关于这个港口的重要性，要从南美洲的地理格局说起。美洲新大陆分成南北两块，与中、日、韩、东盟、澳洲隔着浩瀚的太平洋相望。似乎我们和美洲的贸易往来应该很方便，通过太平洋航运就可以？现实却是非常不方便。
因为美洲西部是地球上最长的科迪勒拉山系，从阿拉斯加一直延伸到火地岛，长1.5万公里，又高又陡峻，人口和经济主要在山系的东部，大西洋一侧。北美洲西海岸还稍微宽敞一些，有加州这样发达的地方。南美洲的安第斯山脉长度近9000 公里，迫近太平洋，西海岸一点开阔的土地都没留下。
要不就是通过巴拿马运河，运河过路费贵，对船只尺寸有限制，而且容易堵船，特别是旱季巴拿马中部的湖泊缺水，运河通过能力就大幅降低了。
▲南美洲国家多数都很大，秘鲁国土面积达128.5万平方公里，资源量不小，地图上由于纬度低显得小。
据报道，中方在秘鲁建钱凯港引发美国的担忧。《华尔街日报》发文称，钱凯港将成为南美通向亚洲的门户，促进中国与秘鲁、巴西等地区国家的贸易，可能挑战美国在这个资源丰富的“后院”的影响力，众多政客表达过反对意见。
南美洲一直是美国的后花园，农、矿产品进口，工业出口这个角色历史上是欧洲和美国扮演的，当时贸易主要在大西洋。随着中国和南美贸易互补和联系加强，南美洲向太平洋一侧发展是大势所趋。尽管安第斯山脉地形挑战很大，铁路运输产品到西部港口成本高，但未来只要开了一个头，太平洋一侧可能会建更多大港口，美国对南美洲的贸易控制会逐步削弱；甚至美国东西海岸之间通过巴拿马运河的经济联系也会减弱。如果趋势发展下去，太平洋沿岸一起玩，大西洋一侧的美国核心地带就彻底孤立了。
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