石家庄市43中太平河蓝湾校区
如期投用开学
另外两所九年一贯制中小学
也正在加速建设中
此外，石家庄多项道路工程“进度条更新”！
嘉华路（胜利大街—建设大街）
道路工程取得阶段性进展
其中，胜利大街至建通街段
已具备通车条件
胜利南大街南位地道桥
正在进行填平作业
还有东二环槐安路互通桥匝道
今晚开启夜间施工
一起来看详细内容：
43中两所九年一贯制中小学
预计明年9月开学
9月3日下午，石家庄市43中（石家庄外国语学校）太平河蓝湾校区启用暨开学典礼隆重举行。
43中（石家庄外国语学校）太平河蓝湾校区是片区优质教育规划的第一所学校，在各部门和建设单位的共同努力、通力协作下，将学校打造成了布局合理、功能完备、环境优美的现代化新校园，并如期投用开学，为太平河片区打造成省会拥河发展起步区、示范区、引领区注入了强大活力。
此外，43中太平河校区（92号地）学校为54班九年一贯制中小学，43中太平河校区（53号地）学校为36班九年一贯制中小学。目前，正在加速推进，预计2025年8月完工，9月开学。
（92号地）学校效果图
（53号地）学校效果图
胜利大街至建通街段
已具备通车条件
9月3日，石家庄嘉华路（胜利大街—建设大街）道路工程胜利大街至建通街段已具备通车条件，标志着该工程取得了阶段性进展，进一步便捷了周边市民的出行。
嘉华路（胜利大街—建设大街）道路工程位于石家庄市南部区域，结合南位城中村改造实施。工程全长1365米，红线宽度30米，为东西向城市次干路，双向4至6车道，设计车速40公里/小时，主要建设内容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。
工程实施前，该路段原为机非混行的双向2车道水泥路，路面较为狭窄，加之周边遍布居民区，紧邻河北科技大学，日常人流量及车流量非常大。
工程胜利大街至建通街段通车后，市民可由建通街沿嘉华路快速到达胜利大街及嘉华路地铁站，极大地便利了周边小区居民的日常出行，显著改善了区域出行环境及通行能力。
工程整体通车后，将进一步便捷河北科技大学师生的日常出行，同时，将进一步优化石家庄市南部区域路网结构，缓解周边道路的交通压力，提升区域通行效率。
目前，工程建通街至建设大街段正在进行管道铺设施工，剩余工程加速推进中。
胜利南大街货场铁路桥
拆除完成
近日，石家庄市南部区域路网完善工程迎来重要进展。9月3日傍晚，胜利南大街货场铁路桥、仓盛路裕翔街交口跨总退水渠桥梁顺利全部拆除完成，为下一步地道桥填平和道路施工作业奠定了坚实基础。
胜利南大街货场铁路桥拆除及同步填平南位地道桥工程，长约0.55公里，规划道路宽45米，按现状胜利南大街双向六车道标准填平地道桥后形成地面道路；
仓盛路裕翔街交口跨总退水渠桥梁拆除属于仓盛路（建设大街—建华大街）道路工程重要节点，该工程全长3000米，红线宽度50米，双向六车道，建设内容包括道路、排水、交通、照明、绿化、管综、海绵城市设施、桥梁工程等。
在交通导改完成后，建设单位迅速开始旧桥拆除作业，于9月3日晚间完成全部拆除作业。拆除完成后，建设单位迅速连夜组织清运建筑垃圾，并立即开始建设南大街南位地道桥填平作业，目前两个项目均进入主体施工阶段。
胜利南大街铁路桥拆除及地道填平工程和仓盛路（建设大街—建华大街）道路工程是石家庄市城市建设及快速发展的重要一步，是区域内交通组织和实现区域内外沟通的重要道路。
项目建成后将与胜利大街前后路段连接贯通，消除铁路割裂现象及地道桥内涝隐患，在南二环以南、铁路以东区域新增一条贯通区域南北的城市主干路，有效消除城市割裂，提高南北向的通达将能极大程度优化市区南部区域交通路网，进一步畅通城市微循环。
此前报道，石家庄市胜利南大街南位地道桥填平工程于9月2日20:00至11月2日施工，工期两个月。施工期间施工路段实施机动车单向交通组织形式，只允许机动车由北向南通行，非机动车保证双行。胜利南大街与仓顺路口保证互通，胜利南大街与仓盛路保证东、南方向互通。
东二环槐安路互通桥匝道
今晚开启夜间施工
9月4日至9月15日，每天22:30至次日5:30，石家庄市将进行东二环槐安路互通桥匝道钢梁箱拆除施工。
施工期间，东二环槐安路地道桥禁止机动车通行。
顺东二环主路由北向南通行的机动车提前绕行裕华路、谈固大街或复兴大街；
顺东二环主路由南向北通行的机动车请在槐安路南侧出口驶离主路，通行辅路至槐安路北侧入口恢复东二环主路通行。
来源河北青年报综合城投集团、石家庄市公安局交通管理局、河北交通广播、此前报道等
