宁波地铁7号线最新消息!

文摘   2024-11-18 16:21   浙江  

“镇海市民广场站到应嘉路站进路排列完毕,信号正确,道岔位置正确,准备动车热滑。”
11月18日上午,随着列管员手指口呼作业,宁波轨道交通7号线工程先行段启动接触网热滑试验。这意味着,轨交7号线工程迎来新进展。
据了解,7号线整车按照系列化中国标准列车打造,相较于其他线路,最高行车速度达到100km/h,这也是宁波轨道交通首次开展此速度等级的线路热滑试验

电客车在7号线镇海市民广场站到应嘉路站区段以低速、中速、高速进行三轮运行,测试了供电、信号、通信等系统设备的适配情况。
经现场检测,此次试验过程平稳有序,受电弓与接触网运行状态良好,各项检测数据稳定、列车性能正常,满足设计标准。
7号线工程南起鄞州区云龙站,北至镇海区俞范站,是联动城市南北方向,串联东部新城、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城的重要纽带。线路全长约39.47公里,设车站25座。

其中,先行段4个站全长约6公里
为确保本次热滑试验顺利推进,工程组已先后进行了热滑前方案交底、前置条件确认、协调完成线路限界检测、列车限速卡控等前道工序,并从人员组织、车辆调度、应急处置等方面制定了详细的实施方案,在“电通”后仅10天就启动了热滑试验。
记者随列车一路向东北方向行进,最后回到了“列车的家”——联群停车场。该停车场主要为7号线车辆提供停车周检、月检、维保以及存车等全方位的服务。

联群停车场位于江北区庄桥街道联群村附近,规划用地面积约11万平方米,总建筑面积约10.6万平方米。
建设分公司业主代表蒋陆乐介绍:“自2022年12月11日施工以来,我们先后克服了地质条件差、工序交叉多、周边环境复杂等难题,以天为单位紧扣工期计划,分解施工任务,从开工到盖体封顶仅用了10个月时间。”
联群停车场已于10月28日开始接车任务。10月30日、31日先后投运了110千伏傅家、联群变电站,为轨道交通7号线顺利运行提供了能源保障。目前,停车场正在进行设备调试、场内道路路面施工,绿化精细化养管、导向标识优化等工作,后续待车辆全部接车完成,将进行最后的道路恢复,争取早日移交给运营单位。



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热滑试验是对列车、供电、轨道整体性能的一次“大考”,是指在接触网带电的情况下,对列车的牵引系统、制动系统、转向架等各个关键部件,列车与接触网的匹配性、轨道的平顺性和稳定性进行全面检验。



来源:甬派

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