天马奔腾，开放以兴。
十余载栉风沐雨，十余载春华秋实。地处内陆腹地、不靠海不沿边的武威，从不缺乏跨越山海、走向世界的梦想和勇气。自2013年习近平总书记提出共建“一带一路”重大倡议以来，开放的武威搭乘时代的东风，从内陆腹地走向开放前沿，沉寂的丝绸古道重焕光彩。
“武威—乌鲁木齐—莫斯科”出口汽车国际公铁多式联运班列顺利发运
口岸平台蓄发展动能
武威地处亚欧大陆桥的咽喉位置，自古就是沟通西部、西亚、欧洲的交通要冲，素有“通一线于广漠，控五郡之咽喉”之称。
两千多年前，古老的丝绸之路上，驼铃阵阵，商贾云集，满载货物的驼队在荒漠长路西行，开展贸易往来。而今，一列列疾驰的“钢铁驼队”风驰电掣，把通道优势转化为经济优势，曾经的险路正成为通途。
随着“一带一路”建设深入推进，武威承东启西、连南通北的区位优势更加凸显，节点枢纽作用得到有效发挥。
从古丝绸之路驼铃阵阵的商埠重镇，到新时代丝绸之路经济带甘肃段重要节点城市，武威市抓住“一带一路”建设这个千载难逢的历史机遇，全力以赴推动口岸平台建设，为武威扩大开放奠定了坚实基础。
甘肃（武威）国际陆港组织发运的首批进口格鲁吉亚香料产品抵达武威
作为甘肃省“十三五”时期重点建设的三大国际陆港之一，甘肃（武威）国际陆港积极融入“一带一路”建设，利用丝绸之路经济带“咽喉”的区位优势，打开了一条高效便捷的国际物流大通道，使武威从西北内陆腹地变为甘肃乃至全国向西开放的重要商贸平台，全力推动武威外向型经济高质量发展。
平台的高度，决定了对外开放的广度。
——相继建成运营全国第二个、北方唯一的内陆进境木材指定监管场地、全省唯一的B型保税物流中心、全省首个进口肉类指定监管场地、河西地区货运吞吐量最大的铁路国际集装箱场站和河西走廊唯一的辐照中心，口岸功能逐渐完备；
——挂牌设立山东港口武威内陆港，与天津港集团合作共建津陇国际物流通道，互设物流中转基地，成功首发武威陆港——天津港——韩国群山港海铁联运班列，构建了陆海联动发展新模式；
——授权甘肃雪欧尼跨境电子商务有限公司中国线下渠道销售代理吉尔吉斯斯坦跨境电商产品资格证书，设立驻中国武威陆港跨境电商前置仓；
——设立启用我省首个海外保税仓，在格鲁吉亚、匈牙利、哈萨克斯坦、土耳其等国家设立13个海外仓；
……
如今，武威依托口岸平台，中欧、中亚国际货运班列常态化运营，物流大枢纽平台和国际交通物流基础设施体系初具雏形，“交通走廊”正在转变为“经济走廊”。
未来，武威将持续提升口岸运营水平，积极开辟国际货运新航线、畅通国际物流，为外向型经济发展积蓄强劲动能。
借势而起促互利共赢
贸易畅通是外向型经济发展的重要内容。
10年来，武威市不断深化与“一带一路”共建国家的经贸合作，开拓出一条互利共赢的开放之路。
甘肃珠峰大江车辆制造有限公司三轮电动车首次出口俄罗斯市场
武威市生产的膀胱容量测定仪首次出口美国、化工企业生产的氨基胍碳酸氢盐首次出口德国、光伏产品出口欧洲市场、电动三轮车出口俄罗斯……
武威深谙“借势而起”的道理，通过境内境外、线上线下各类展会平台，积极开拓“一带一路”共建国家市场，越来越多的产品走出国门，畅销海外。
2023年的中国国际进口博览会上，武威市与哈萨克斯坦、德国企业代表签订年采购10万吨粮饲进口商品和100万美元云杉原木意向协议。今年，武威市组织森祥、珠峰大江、京航致远、富盛农业等40家企业参加第135届广交会、第八届中俄博览会、泰国曼谷亚洲世界食品博览会、中国品牌商品中东欧展等境内外展会，达成购销意向约1800万元，有力促进国际市场多元化发展。
此外，武威市抢抓机遇加快推进跨境电商发展。开展我省首次新能源汽车搭乘中欧班列使用集装箱运输出口海外业务和武威市首批跨境电商B2B直接出口（9710）模式通关业务，货物总值约2060万元，武威在探索跨境电商新业态进程中实现了新突破。
货物贸易快步“升级”，规模迈上新台阶，贸易结构更加优化，外贸新优势不断积累。
武威市积极开展经贸交流合作，赴哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土耳其等国开展经贸洽谈，组织签订合作协议5项，总投资约5亿元，涉及境外多式联运集装箱场站运营、海外仓设立、粮食加工储运基地建设、TIR卡车合作运输、保税仓储物流等多个领域，支持保税物流中心扩展国外市场。
“引进来”成效显著，“走出去”步伐稳健。武威市外向型经济跑出一道漂亮的“上扬曲线”，量质齐升，“增量”又“增亮”。
在不断开放的格局下，武威市打破现有产业格局，以“口岸+枢纽+产业”为发展模式，积极构建陆港外向型经济特色产业体系。
培育了以中欧国际物流、晟业诚国际贸易、兰武国际陆港等企业为主的通道物流产业，以路斯宠物食品、丝路万嘉、福洸肉制品等企业为主的食品加工贸易产业，以花千树木业、鑫森诺家居、林草科技等企业为主的木材加工贸易产业，产业体系已初步形成。
今后，武威将持续推进现有加工产业发展、促进新项目落地，不断提升运营规模和质量效益，为武威外贸发展再添新动力。
通道优势显无限活力
武威自古便是交通要道，曾有“使者相望于道，商旅不绝于途”的盛况。
武威铁路国际集装箱场站卸载到站木材
近年来，武威市借助通道优势，抢抓“一带一路”最大发展机遇，助力传统产业借力中欧班列加速出海，让丝路古道焕发出新的活力。
2014年12月12日，首列“天马号”国际货运班列开行，拉开了开拓新丝路高速通道的序幕。自此，满载货物的“钢铁驼队”在“一带一路”沿线国家间频繁往来。
近年来，武威市全力“抓外贸、集货源、扩班列”，主动与国内外港口、经贸组织对接，积极拓线路、求合作、促开放，“多通道”释放“大活力”。
——开通我省首列单一品名跨境电商国际货运专列和武威—莫斯科国际货运班列；
——探索开通“TIR”中欧卡车特色线路，为客户提供“门到门”的国际物流运输服务；
——开通全国首列一体化通关粮饲专列和全省首列海铁联运木材班列，发运武威市首批出口至英国医疗器械；
——成功发运甘肃省首列境内外保税区联动合作国际货运班列；
——成功首发武威陆港——天津港——韩国群山港海铁联运班列，打通甘肃最近出海口；
……
武威市坚持“东出、西进、南通、北拓”，不断放大“通道+经贸+产业”联动效应，推动形成东西双向互济、陆海联动发展的通道物流新模式，口岸辐射带动、产业集聚、经济支撑能力不断增强。
一列列疾驰的班列，满载着木材、肉类、粮饲、饲料、建材、家电、小商品、农副产品等，源源不断运往中亚五国及部分欧洲国家。
10年来，武威先后打通中亚、中欧、中俄、“两海”、跨境海铁联运、西部陆海新通道等“六大通道”，班列运行线路已拓展至11条，业务范围覆盖“一带一路”沿线22个国家46个城市，截至今年9月底，累计发运国际货运班列230列，货运总值33亿元，货运总量37.4万吨。
物流网络越织越密，覆盖港口越来越多，货物品类越来越丰富。借着“一带一路”的东风，外向型经济已经成为武威突破发展瓶颈的新引擎。
大路向西，天马步稳蹄疾；乘势而上，武威未来可期。
来源：市融媒体中心
推荐阅读
●学习贯彻党的二十届三中全会精神中央宣讲团在甘肃宣讲 胡昌升主持 舒启明作报告 任振鹤石谋军出席
