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连续涨停！赛力斯声明；马斯克回应造手机！舍弗勒裁员；米其林关闭工厂；凯美瑞月销创新高！奇瑞历史首次！

汽车   2024-11-06 09:12   河北  

1、连续涨停！赛力斯声明
汽车行业关注  11月5日下午，赛力斯午后涨停，股价再创新高，成交额超145亿元。截至北京时间11月5日15点收盘，赛力斯股价报收137.85元，涨幅为10.00%，成交额150.34亿元，总市值2081亿元。消息面上，市场有传闻称，赛力斯正式宣布进军机器人领域，并将在11月21日举办“2024赛力斯人形机器人专题技术论坛”；也有消息称，赛力斯已布局人形机器人并发布相关岗位招聘，承接该业务的是赛力斯和重庆市财政局控股公司合资成立的重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司。
针对上述传闻，11月4日晚间，赛力斯集团发布声明澄清。依靠华为，赛力斯已成为国内领先的汽车厂商，AITO问界是赛力斯汽车的核心品牌，长期占据赛力斯汽车的绝大部分销量。数据显示，2024年前三季度，赛力斯汽车销量为36.94万辆，同比增长170.07%。其中，新能源汽车销量为31.67万辆，同比增长364.23%，赛力斯汽车为29.30万辆，同比增长625.34%。

2、比亚迪发布2024年员工持股计划

11月5日晚，比亚迪公告，公司2024年员工持股计划已经公司2024年第二次临时股东会审议通过。参与对象为比亚迪集团的中层管理人员、核心骨干员工，总人数不超过150人。该计划以1.00元/份认购，份额不超过2.2亿份，，涉及的资金总额不超过2.2亿元，资金来源为员工合法薪酬、自筹资金等。股票来源为通过二级市场购买等方式取得公司股票。计划存续期为72个月，标的股票分五期解锁，每期解锁比例为20%。

3、乘联会：比亚迪销量断层式领先 

乘联会数据：根据月度初步数据综合预估，10月全国新能源乘用车厂商批发销量140万辆，同比增长58%，环比增长14%。总量上，比亚迪以500526辆的批发销量大幅领先友商。图中Top 10开外，小鹏、蔚来、小米分别位列第13、14、15名，10月批发销量2万余辆。单品中，特斯拉Model Y成为今年中国乘用车销冠，10月国内销量超3.6万辆，今年累计在国内销量超37.3万辆。


4、历史首次！奇瑞集团销量公布
汽车行业关注  在车市旺季“金九银十”的加持下，10月多家车企销量强势增长，比如比亚迪、吉利汽车等车企均实现同比增长。其中，比亚迪汽车同比增长66.53%至50.27万辆；吉利汽车同比增长28%至22.67万辆；奇瑞汽车也不例外，同样实现同比增长。数据显示，2024年10月，奇瑞控股集团销量为27.22万辆，同比增长35.9%。其中，新能源销量为7.13万辆，同比增长342.1%，首次迈过7万辆大关。截至10月底，今年前10月，奇瑞集团销量为202.49万辆，同比增长39.3%，为历史上首次年内销量超200万辆。
当前，奇瑞控股乘用车业务板块主要由奇瑞汽车、EXEED星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌组成，旗下产品覆盖入门级到豪华级产品。其中，奇瑞汽车是奇瑞控股最重要的销量来源。数据显示，10月奇瑞汽车销量为16.53万辆，占奇瑞集团总销量的60.73%；年内累计销量同比增长32.4%至127.88万辆。

5、广汽丰田10月销量78877台 凯美瑞月销再创新高

易车讯 11月5日，广汽丰田公布最新销量数据。2024年10月，广汽丰田销量78877台。具体来看，凯美瑞10月销量18647台，月销持续攀升再创新高；赛那10月销量8374台，连续5个月破8千；汉兰达月销量8043台，其中双擎占比达86%。


6、东风新能源增长82.3%

从东风汽车官微获悉，2024年1—10月，东风汽车新能源整车销量70万辆，同比增长82.3%；东风汽车自主品牌整车销量111万辆，同比增长40.2%。


7、10月中国汽车保值率报告显示MPV整体高于其他车型


据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年10月中国汽车保值率研究报告》显示，10月，各级别车型保值率已经形成了较大的差异，MPV高端化的趋势也使二手车保值率大幅领先于其他车型。SUV保值率总体上领先于轿车，这与自主品牌深耕细分市场密不可分，而现在的价格表现已经很难分辨因果，是SUV成就了自主品牌还是自主品牌扩展了SUV的功能场景，都是合理的解释。

8、前9月超豪华车销量下滑六成


据乘联分会9月中国进口汽车市场情况显示，自今年以来，宾利、兰博基尼、法拉利等超豪华品牌在华销量均出现下滑，2023年同比降幅分别为17.76%、16.99%、4.07%，今年前9月，超豪华车累计销量为4762辆，同比下滑60%。
乘联分会秘书长崔东树表示，超豪华车2023年以来出现9%的增长，但2024年1至9月加速下滑。宾利和劳斯莱斯的走势总体低迷，超豪华总体走弱体现了超高端消费群体的购买力暂时放缓，或者是转到的国产高端的趋势。

9、特斯拉造手机？马斯克回应：特斯拉不会去造手机，除非苹果和谷歌作恶
据界面新闻消息，当地时间11月5日，马斯克接受知名播客乔·罗根专访，他回应了特斯拉造手机的传闻：“造手机不是我们想做的事，除非苹果和谷歌开始做一些非常糟糕的事情。”特斯拉拥有开发手机的技术实力，但目前无此计划。除非苹果谷歌出现严重违规行为，例如审查应用或滥用市场支配地位，特斯拉才会考虑进入手机市场。事实上，有关特斯拉、马斯克造手机的话题，已经并非是首次出现了。2021年，马斯克曾表示自己不喜欢现有的iOS和Android两大主流手机系统，想要打造自己的系统来击败它们，为用户提供前所未有的使用体验。

10、传特斯拉任命品牌大使 特斯拉辟谣

日前，多家媒体报道，特斯拉首次聘请品牌大使，聘请的是韩国奥运射击选手金艺智。针对传言，特斯拉中国工作人员表示，特斯拉没有任命过品牌大使。


11、特斯拉展示美国加州大型充电站计划：168 个车位、上覆巨型太阳能板

IT之家 11 月 5 日消息，特斯拉现公布了一项在美国加利福尼亚州科林加建设大型充电站的计划，该站拥有 168 个车位，是特斯拉目前旗下最大的充电站点之一。IT之家参考特斯拉披露的工程图获悉，这一充电站最大的特点是配有巨型太阳能板，暗示部分充电桩将采用太阳能供电。


12、欣旺达：预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验室样品制作
11月5日，欣旺达在互动平台表示，欣旺达已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500Wh/kg，目前已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验室样品制作。


13、优必选：将人形机器人与无人车协同作业，并在比亚迪工厂应用

易车讯 11月5日，优必选携手旗下智慧物流子公司UQI优奇在2024亚洲上海国际物流展，发布了全栈式无人物流解决方案，首次将人形机器人与无人车协同作业，并在比亚迪工厂应用，打通物流最后10米，实现了真无人物流。目前，该解决方案已在比亚迪汽车长沙工业园试运营，加速打通其产品从来料到生产的物流链路，实现物流信息全流程可视化和全链路追踪。



14、小米汽车产线调整告一段落，一期产能即将拉满


据36氪，今年11至12月，小米SU7将冲刺月产量2.4万辆。在小米汽车一期工厂的建设规划中，其额定年产能为15万辆，即额定月产能为1.25万辆。冲刺2.4万辆的月交付成绩，小米的产线利用率已接近200%。


小米汽车对二期工厂投产进度态度迫切，明年6月竣工后，二期工厂将先后经过小米验收及当地住建局的核验备案，最早7月、最迟8月便将正式投产。投产后，小米两座工厂将提供总计30万辆的额定年产能。



15、小米SUV谍照曝光


据电车之家报道，近日，一组疑似小米SUV车型的谍照信息曝光。根据此前消息，该车将在明年正式发布。从图片看，新车车身线条流畅，车头延续了家族式设计风格，配备了米字型灯组。配备隐藏门把手，运动轮毂以及红色卡钳。


16、蔚来ET7再成进博会官方用车

从EAST汽车获悉，11月5日，第七届中国国际进口博览会在上海盛大开幕，蔚来ET7以其突破性的技术创新与高端行政体验，再度成为官方指定用车。在这一全球贸易盛会上，蔚来ET7将继续为全球贵宾提供高规格、高品质的出行服务。向世界展示中国高端智能制造、人工智能技术的最新成就，也充分展示了蔚来ET7在智能电动高端行政轿车领域的领先地位。


17、小鹏G6跻身新加坡销量前三


从小鹏汽车官微获悉，近日，小鹏汽车在新加坡的全新销售展厅正式开业，这是继7月底小鹏登陆新加坡开设快闪店之后的重要进展，也是小鹏汽车应对小鹏G6在新加坡热销局面做出的快速反应。


18、小鹏汽车申请小鹏鲲鹏商标


天眼查知识产权信息显示，近日，广东小鹏汽车科技有限公司申请注册“小鹏鲲鹏”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为等待实质审查。

广东小鹏汽车科技有限公司成立于2019年6月，法定代表人为何小鹏，注册资本400亿人民币，由XPeng（HongKong）Limited全资持股。



19、德国舍弗勒集团宣布裁员数千人

新浪 当地时间5日，德国汽车和工业产品供应商舍弗勒集团宣布将在欧洲裁减约4700个工作岗位，其中约2800个位于德国。由于部分岗位转移，净裁减工作岗位数约3700个。


20、米其林关闭两家法国工厂 欧洲汽车行业陷入困境

环球市场播报  轮胎制造商米其林周二表示，计划关闭其在法国的两家工厂，影响约1250名工人，因欧洲陷入困境的汽车行业面临越来越大的压力。这家成立于135年前的法国公司，关闭其位于法国西部的绍莱（Cholet）和瓦纳（Vannes）工厂的理由是成本高昂。就在米其林宣布这一消息的几周前，欧洲最大的汽车制造商大众汽车的工会警告称，计划关闭工厂，标致制造商斯泰兰提斯（Stellantis）等同行也发布了巨额利润预警。


21、Waymo估值突破450亿
从36氪汽车获悉，Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo在最近一轮获得56亿美元的新资本后，据报道，其估值已超过450亿美元。这轮融资由Alphabet领投，包括外部投资者参与。随着与Uber的合作扩大，这笔资金将帮助公司扩展其Waymo-One自动驾驶出租车服务至旧金山、洛杉矶、凤凰城等地，并计划每周提供超过15万次付费行程。


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