11月12日，理想汽车发布2024年第45周（11月4日至11月10日）销量榜单。
在中国新能源汽车品牌销量榜单方面，第45周比亚迪以8.59万辆蝉联榜首，领先一众车企；五菱、特斯拉、理想汽车周销量均超万辆，分别为2.16万辆、1.73万辆、1.17万辆；零跑汽车挤入前五名，以0.82万辆的周销量排名榜单第五名，增速非常快。
除上述品牌外，其余品牌销量均低于8000辆。其中，银河汽车、吉利汽车、问界、埃安、深蓝汽车周销量分别为0.72万辆、0.71万辆、0.65万辆、0.61万辆、0.58万辆。
在中国新势力销量榜单方面，第45周理想汽车周销量为1.17万辆，连续29周获中国市场新势力品牌销量第一名。进入前三的还包括零跑汽车和问界，周销量分别为0.82万辆和0.65万辆，两者相差0.17万辆，这也意味着问界再次被零跑汽车超越，在这之前，零跑汽车已多次反超问界。按计划，零跑汽车全新车型零跑B10即将在广州车展上亮相，该车定位紧凑型SUV，聚焦10-15万元市场，预计将在2025年第一季度末上市，随着该车的上市或将加剧零跑汽车与问界之间在车市中的竞争。
排名第四和第五的是深蓝汽车和极氪汽车，周销量分别为0.58万辆和0.57万辆。据极氪官方宣布，极氪7X上市50天交付超2万台，该车是极氪汽车旗下全新车型，也是首款家用SUV车型，于9月20日上市，共推出3款车型，售价区间为22.99万–26.99万元，后续该车将继续为极氪汽车提供销量增长。
小米汽车排名第六名，周销量为0.55万辆；小鹏汽车和蔚来汽车次之，周销量分别为0.36万辆和0.30万辆。极狐汽车和腾势汽车也均入围榜单，周销量分别为0.22万辆和0.21万辆。而诸如岚图汽车、哪吒汽车等车企均无缘榜单。
在中国豪华品牌榜单方面，第45周特斯拉以1.73万辆蝉联榜首；奔驰、理想、奥迪、宝马周销量也超万辆，分别为1.18万辆、1.17万辆、1.11万辆、1.00万辆。
排名榜单第六至第十名的分别是问界、极氪、蔚来、雷克萨斯、凯迪拉克，周销量分别为0.65万辆、0.57万辆、0.30万辆、0.29万辆、0.23万辆，而沃尔沃跌出前十名。
9月28日，新一代凯迪拉克XT5，共推出3款车型，官方指导售价39.99-45.99万元，限时一口价26.59-33.59万元，整体降价12.4-13.4万元。新车是凯迪拉克XT5推出以来首次换代，作为新一代车型，新车对外观和内饰进行重新设计，车身尺寸也有所提升，动力系统则与现款车型保持不变；11月8日，新款凯迪拉克XT6预售，共推出3款车型，限时预售价为34.99-40.99万元，该车是上汽通用凯迪拉克品牌旗下中大型SUV，主要针对外观和座椅进行升级。伴随着更多产品的焕新，或能进一步推动凯迪拉克销量。
整体来看，比亚迪已长期稳居中国新能源汽车品牌销量榜单榜首位置，而理想汽车也连续29周获中国市场新势力品牌销量第一名。在今天，车市的竞争已相当的激烈，并且新车上市以及产品更新速度极快，后续更多新车型的上市也会进一步加剧各大细分市场的竞争，至于未来市场格局会如何变化，值得关注。 汽车行业关注
