引言
1949年4月20日，长江上一场突如其来的军事冲突震撼了世界。这场冲突便是著名的“紫石英号事件”。
100多年前，英国用坚船利舰轰开大清朝国门，100年后，英国军舰还想在中国撒野，迎接它的只有炮弹！
在这次事件中，尽管我军伤亡252人，而英军死亡45人，似乎伤亡比例上英军较少，但为什么这一事件仍被认为是我国的胜利？当时，中英两国在外交上的激烈博弈又是怎样展开的？
（英国军舰）
一、炮轰紫石英号
4月20日清晨，长江上朦胧的晨雾逐渐散去，一艘英军护卫舰“紫石英号”从远处缓缓驶来。
这一天，解放军正准备发动渡江战役，英舰的出现，无疑为这一紧张的局势增添了更多的不确定性。
此前，解放军已多次警告外国军舰不得擅自进入长江水域，然而紫石英号却无视这一禁令，继续向北航行，完全没把咱们放在眼里。
英军的挑衅，让国内局势一下变得严峻。前线官兵们意识到，这不仅是一场军事对抗，更是一次捍卫国家主权的严峻考验。
（早年的炮）
紫石英号进入第三野战军特种兵纵队炮兵第3团的防区后，战争一触即发，紫石英号的一举一动都牵动着所有人的神经。我军立即发出警告炮示意其停航。然而英国人却完全没把咱们当回事！
“打得一拳开免得百拳来！”
此时，解放军迅速还击，多枚炮弹精准命中紫石英号，同时对方的炮弹也密集地落到我军阵地上。
每一次炮击的间隙，解放军的炮兵们都在调整火力，确保每一发炮弹都能准确命中目标。
最终紫石英号在被多发炮弹击中后，舰长斯金勒少校和副舰长威士敦上尉受伤，舰桥被击毁，船舵卡死，军舰失去控制，最终搁浅在南岸太平洲。
（英军舰中弹）
英军并不甘心失败，停泊在南京江面的伴侣号驱逐舰接到支援命令，迅速驶向紫石英号，试图将其拖出困境。然而，当伴侣号靠近紫石英号时，解放军再次发动猛烈攻击，伴侣号多处中弹，损失惨重，被迫撤退。
不久之后，英国远东舰队的重巡洋舰伦敦号和护卫舰黑天鹅号也赶来救援。
在解放军的猛烈炮击下，伦敦号的指挥塔被击中，舰长卡勒受伤，全舰有13人阵亡、54人受伤。黑天鹅号同样遭受重创，7人受伤。最终，英舰队不得不撤退，英军救援行动彻底失败。
然而英军虽然说是救援失败了，但英国人的伤亡却比我军要小不少。
（鸦片战争）
二、中英两国的博弈
而在战场之外，外交战线同样激烈。
解放军一边坚守阵地，一边积极与英国方面展开交涉。每一次交火的背后，都是一次次的外交角力。
和英国打仗，不仅军队要打得过，外交也不能输，否则就是英美联军一起来入侵了。
在战场上取得暂时的胜利后，中方迅速展开了外交攻势。将大量证据摆到世界面前，是紫石英号擅自进入中国内河，严重违反了国际法和中国的主权。
然而面对这样的铁证，英国政府则试图以保护在华侨民和外交人员为借口，为紫石英号的行为辩护。
（舰船）
这场简单的谈判，竟然长达数月才结束。在谈判桌上，中方的代表据理力争，要求英国政府承认错误并赔偿损失。英国方面则极力推脱责任，试图将事件定性为“误会”。然而，中方始终坚持原则，坚决不让步。
然而事实公道自在人心，通过我国一系列的外交努力，后来也使得国际社会逐渐倾向于中方的立场。
随着谈判的僵持，英国方面意识到，继续强硬对抗并不能解决问题。于是，他们决定采取另一种方式，想将紫石英号悄然撤离。1949年7月30日晚，紫石英号趁着夜色，借助江陵号客轮的掩护，悄然逃离长江。
然而，解放军迅速发现并进行炮击，紫石英号在慌乱中连撞数艘帆船，最终成功逃脱，于8月3日到达香港。
（紫石英号）
三、紫石英号事件，为何结束了中国百年屈辱史？
1840年，鸦片战争爆发，英国以武力强迫清政府签订了一系列不平等条约，开启了中国长达百年的屈辱历史。从那时起，中国一直受到列强的侵略和压迫，国家主权和领土完整屡遭践踏。
鸦片战争后，中国被迫割地赔款，列强纷纷在中国设立租界，实行“炮舰外交”。英国作为当时的海上霸主，世界的日不落帝国，在中国可谓是横行霸道。
然而百年的时间过去，一切都变了！
紫石英号事件的胜利，虽然我们损失很大，但是正是这些战士们用鲜血，捍卫了中国的主权！宣告了中国人民捍卫国家主权的决心和能力。英国人要是还敢来，来一艘咱们打沉一艘，绝不手软！
（紫石英号军舰舰长）
以后中国人民不会再屈服于外国侵略者，旧时代已经结束。
紫石英号事件后，英国政府不得不重新评估对华政策。1949年10月1日，新中国成立后不到100天，英国政府正式承认了新中国。这一举动不仅是对新中国的承认，更是对中国人民捍卫国家主权决心的肯定。
从鸦片战争到紫石英号事件，中国人民经历了百年的屈辱和斗争。然而，正是通过这些斗争，中国人民最终站了起来，结束了列强对中国的侵略和压迫。也为后来我国收复香港、澳门，打下了基础！
