出行在外，在不经意间，总能看到某个桥梁、隧道或大型施工现场，挂着中铁XX局字样的标语。
那么，中铁到底是什么样的企业呢?
通俗意义上的中铁，其实是两家以铁路建设为主营业务的基建企业，一家叫中国中铁，另外一家叫中国铁建。
这两者名字有别，但中铁XX局的叫法却延续了下来。
一、中国中铁（CREC）
中国中铁股份有限公司（CREC）,成立于1950年3月，是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。总部位于北京，成立于1950年，是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资和其他业务于一体的特大型企业集团。
作为全球最大建筑工程承包商之一，中国中铁连续12年进入世界企业500强，2020年在《财富》世界500强企业排名第55位，在中国企业500强中列第13位。
历程
历史沿革
1894年，山海关机械厂成立（中铁山桥集团前身）
1920年-1930年，成渝铁路工程局（中铁二局前身）；西南铁路工程局（中铁五局前身）
1940年，陇海铁路局宝天工程段-西北铁路干线工程局→中铁一局；东北铁路工程局→中铁三局、中铁四局前身
1950年3月，铁路工程总局、设计总局
1958年，铁道部基本设计总局
1989年，中国铁路工程总公司
2007年9月，中国中铁股份有限公司中国铁路工程总公司
~至今（中国中铁股份有限公司中国铁路工程总公司）
组织构架图
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中国铁建（CRCC）
中国铁建股份有限公司（简称中国铁建，CRCC）是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。中国铁建于2007年11月5日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。
2018年《财富》“世界500强企业”排名第58位、“全球250家最大承包商”排名第3位，2017年“中国企业500强”排名第14位。
2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市（A股代码601186、H股代码1186），公司注册资本123.38亿元。
公司业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、房地产、投资服务、装备制造、物资物流、金融服务以及新兴产业。经营范围遍及包括台湾省在内的全国32个省、自治区、直辖市和香港、澳门特别行政区，以及世界116个国家。已经从以施工承包为主发展成为具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资完整的行业产业链，具备了为业主提供一站式综合服务的能力。在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领先地位。
历程
历史沿革
1948年7月，中国人民解放军铁道兵成立。
1984年1月，改称铁道部工程指挥部。
1990年8月，中国铁道建筑总公司注册成立。
2000年9月,与铁道部脱钩，整体移交中央企业工委管理。
2003年3月，国务院国资委成立后，归属国务院国资委管理。
2007年11月5日，整体重组改制设立股份有限公司，中国铁建股份有限公司正式挂牌成立。
2008年3月10日、13日，中国铁建股份有限公司分别在上海、香港上市（A股代码601186，H股代码1186）
~至今（中国铁建股份有限公司）
组织构架图
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中国建筑（CSCEC）
中国建筑集团有限公司（简称中国建筑，CSCEC），是我国专业化发展最久、市场化经营最早、一体化程度最高、全球规模最大的投资建设集团，也是我国建筑领域唯一一家由中央直接管理的国有重要骨干企业。
正式组建于1982年。中建集团主要以上市企业中国建筑股份有限公司（股票简称：中国建筑，股票代码601668.SH）为平台开展经营管理活动，拥有上市公司7家，二级控股子公司100余家。
中国建筑的经营业绩遍布国内及海外一百多个国家和地区，业务布局涵盖投资开发（地产开发、建造融资、持有运营）、工程建设（房屋建筑、基础设施建设）、勘察设计、新业务（绿色建造、节能环保、电子商务）等板块。在我国，中国建筑投资建设了90%以上300米以上摩天大楼、3/4重点机场、3/4卫星发射基地、1/3城市综合管廊、1/2核电站，每25个中国人中就有一人使用中国建筑建造的房子。
历程
历史沿革
1982年6月11日，经国务院批准，成立中国建筑工程总公司，享有独立经营的自主权和独立法人资格。
1988年2月6日，国务院总理办公会议确定全国性大型工业公司由有关部门归口管理后，中建总公司由建设部实行行业归口管理。
1998年8月13日，国务院稽查特派员正式进驻中建总公司开展工作。在92家首批派驻稽查特派员的特大型企业中，中建总公司是唯一的建筑企业。
2005年8月，国资委首次公布央企年度经营业绩考核结果，中建总公司成为中央企业2004年经营业绩考核25家A级企业中唯一的建筑企业。
2007年12月8日，中国建筑股份有限公司创立大会在京举行，标志着中建总公司整体重组改制顺利完成，也标志着这家制度完善、与国际接轨、充满市场竞争力的特大型现代建筑房地产企业集团的诞生。
2009年7月29日9时28分，中国建筑股份有限公司（股票简称：中国建筑，股票代码601668）股票上市仪式在上海证券交易所隆重举行，中国建筑正式登陆中国资本市场，募集资金总额501.6亿元。
~至今（中国建筑股份有限公司）
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看完了中铁、中铁建、中建的基本概况后，小编带大家从2020年年度主要经营数据来了解这三家建筑大央企。
中铁
2020年第四季度主要经营数据公告
“两铁”2020年度市场位次正式排定。中国中铁累计新签合同额26056.6亿元，同比增长20.4%。2020年初，定的目标是2.2万亿，超额4000亿完成目标！
中铁建
2020年第四季度主要经营数据公告
2020年累计新签合同额25542.887亿元，同比增长27.28%。
中建
2020年1-12月份经营情况简报
根据公告显示：2020 年 1-12 月，中国建筑股份有限公司（简称“中国建筑”）累计新签合同额 31993 亿元，同比增长 11.5%。2020年初，定的目标是3.1万亿，这算是将将完成目标。这也可以理解，毕竟年初疫情最严重的地方在武汉，是中建的顶梁柱——中建三局的总部所在地，受疫情影响最大。但评价一个企业，不能仅从经济效益上来看，社会效益同样需要兼顾。年初，三局临危受命，承建了“雷神山”、“火神山”两座医院，极大的缓解了武汉医疗资源紧张的紧急局面。
从这累计新签合同来看，中建累计新签合同额31993亿元，远远超过中铁、中铁建，但是由于各个企业涉及领域不同，也不能单凭合同额来评价谁强谁弱，中铁和中铁建多是铁道部下属的铁路建设单位，以新建铁路线桥为主业，中建则是国家大型建筑单位。
三家建企都是建筑央企，按级别，中建是副部级，但这与普通职工也没啥必然联系。其次，管理层级都是总公司、局、公司、项目部设置，一般新入职员工都会到项目部历练，高层级人才可能会到公司和局机关。
中铁、中铁建的前世今生
中国中铁、中国铁建简介
咱今天就从中铁、中铁建的前世今生讲起，首先这两家公司都是国资委下辖的大型央企，在企业性质上区别不大，不过两家央企的母公司就有区别了，中国中铁股份有限公司的母公司是中国铁路工程总公司; 中国铁建股份有限公司的母公司是中国铁道建筑总公司。
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中国铁道建筑总公司前身是中国人民解放军铁道兵，组建于1948年，1984年集体转业并入铁道部，1990年成立中国铁道建筑总公司，现为国资委管理的国有特大型建筑企业集团。
中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。
了解完中铁和中铁建的前世今生，接下来小编就给大家捋一捋两家大型央企的排名情况。
排行榜
2020年《财富》世界500强排行榜发布，中国中铁排名世界500强第50位，较2019年第55位上升5位，首次进入世界500强前50强，创下历史最好成绩。2006年，中国中铁首次入选世界企业500强排行榜，目前已连续15年进入世界企业500强。中国中铁以7404.36亿元的营业总收入“中国企业500强”排名第7位。
2020年，中国铁建一手抓疫情防控、一手抓经营管理，实现了安全持续平稳较快发展。公司在《财富》世界500强排名由2015年的79位上升到2020年的54位，ENR全球最大工程承包商稳居前三位，“中国企业500强”排名第14位，连续保持国资委中央企业A级评级。
从以上两组排名数据可以看出，中铁排名略高于中铁建，不过两家建筑巨头实力都十分雄厚，规模也大体相当，因此它们备受关注并时常被业界人士拿出来比较也无可厚非。看到这里，相信各位库粉儿对中铁和中铁建已经有了进一步认识，那中铁、中铁建这两家公司的区别各位看官又知道多少呢？
中铁建和中铁的区别
成立时间不同
中铁建：2007年11月5日在北京成立。
中铁：1950年3月，总部位于北京。
公司资质不同
1、中铁建：中国铁建拥有经中国建设部核准的施工总承包特级资质19项，铁路工程施工总承包特级资质17项，高居行业首位。
中国建设部核准的施工总承包一级资质251项，专业承包一级资质324项;中国建设部核准的施工资质专业类别44个，覆盖面广泛。中国建设部核准的水利水电一级资质20项，是中国少数拥有众多该等资质的大型企业之一。
（建设库：中铁建最新资质一览）
2、中铁：中国铁路工程集团有限公司13家子公司拥有铁路工程施工总承包特级资质，26家子公司拥有铁路施工总承包一级资质;中国中铁股份有限公司1家子公司拥有公路工程施工总承包企业特级资质。
另外36家子公司拥有公路工程施工总承包企业一级资质;中国中铁股份有限公司2家子公司拥有房屋建筑工程施工总承包企业特级资质，1家子公司拥有港口与海岸工程专业承包企业一级资质，18家子公司拥有城市轨道交通专业承包资质。
（建设库：中国中铁最新资质一览）
母公司不同
1、①：中国中铁股份有限公司的母公司是中国铁路工程总公司;
②：中国铁建股份有限公司的母公司是中国铁道建筑总公司;
2、中国中铁的全资子公司主要有：中铁一局至中铁十局，另外还有中铁建工集团、中铁大桥局、中铁隧道局、中铁电气化局、中铁二院、中铁咨询等，参股中铁三院等;
中国铁建的全资子公司主要有：中铁十一局至中铁二十五局等。
3、联系：两家公司都是铁道部分出来的，而且涉及的工程建筑及业务都很相近，有点类似中国的电信跟联通。
中国中铁、中国铁建作为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业，为中国经济社会发展和基础设施建设做出了巨大的贡献，为中国铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头等建设立下了不朽功绩。
这两“兄弟”都是工程行业的特大型央企，它们存在竞争关系，在你追我赶中修建了很多铁路、建造了很多建筑。接下来咱就从新签合同、营业收入、净利润、人员情况和总资产等六个维度来综合分析。
1、新签合同PK（2020年）
2020年中国中铁新签合同额26056.6亿元，完成年度计划的118.44%。同比增长20.4%。其中境内业务实现新签合同额24,694.0亿元，同比增长21.2%；境外业务实现新签合同额1,362.6亿元，同比增长6.8%。实现营业总收入9,747.49亿元，同比增长14.56%；净利润272.49亿元，同比增长7.37%。
2020年中国铁建新签合同额25542.887亿元，完成年度计划的119.36%，同比增长27.28%。其中，境内业务新签合同额23214.807亿元，同比增长33.60%；境外业务新签合同额2328.080亿元，同比减少13.53%。实现营业收入910,324,763千元，同比增长9.62%；净利润257.087亿元，同比增长13.64%。
从以上数据可以看出，2020年总体的新签合同及利润方便，中铁要略胜一筹，在2020年，新冠疫情蔓延肆虐的情形下，这两家公司都实现了逆势增长，这一点可以说是非常难得的。
但中国铁建的业务分布中，境外业务占据的比重相较于中铁相对来说要更大，受到全球新冠疫情的影响也更多，因此出现了部分业务的下滑，否则此次的整体新签合同未必会低于中国中铁。
2、营业收入PK(2020年)
从营业收入来看，2020年，中国铁建全年实现营业收入9103亿元，同比增长9.62%；中国中铁实现营业总收入9747.49亿元，同比增长14.56%。从增长速度看，两家企业都实现了较快增长，其中，中国中铁则更快一些，实现了两位数的增速。
3、净利润PK(2020年)
中国中铁2020年利润总额333.83亿元，同比增长6.55%；净利润272.49亿元，同比增长7.37%；扣非后归母净利润218.36亿元，同比增长22%；基本每股收益0.963元/股，同比增长1.37%；分红派息每10股1.80元（含税）
中国铁建2020年实现利润总额315亿元，同比增长12.36%；归属于上市公司股东的净利润224亿元，同比增长10.87%；基本每股收益1.5元，均为历年最好水平。
4、员工总量PK
中国中铁全公司共有员工28.3万人。其中，研究生及以上学历6249人、本科学历92672人、专科学历59886人，大专及以上学历占员工总数的56.1%。专业技术人才152432人，占员工总数的53.9%。其中，高级职称18762人（含教授级高级工程师1363人）、中级职称52954人、初级职称80716人，分别占专业技术人才的12.3%、34.7%、53%。高技能人才52044人，占工人总数的48.4%。其中，技师10784人、高级技师4886人。
中国铁建公司在岗员工26.1万人，其中管理人才57614人，占22.05%；专业技术人才122315人，占46.80%；技能人才81404人，占31.15%。研究生9299人，占3.56%，大学本科127730人，占48.88%，大学专科55981人，占21.42%，中专22645人，占8.66%，高中及以下45678人，占17.48%。（官方最新数据截止2017年）
5、总资产PK
（中国中铁）
中国中铁2020年资产总额为120,012,210.8万元,其中流动资产为74,178,693.6万元，主要以存货、货币资金、应收账款为主,分别占流动资产的25.97%、23.56%和14.54%。非流动资产为45,833,517.2元,主要以其他非流动资产、长期股权投资、无形资产为主,分别占非流动资产的26.67%、17.13%和16.94%。
（中国铁建）
中国铁建2020年资产总额为124279279.9万元，其中流动资产为86.076780.6万元，主要以存货、货币资金、应收账款为主，分别占流动资产的26.99%、21.84%和14.6%。非流动资产为38202.499.3万元，主要以长期应收款、长期股权投资、无形资产为主，分别占非流动资产的19.49%、18.49%和18.42%。
6、500强企业排名PK(2020年)
中国中铁：“世界500强企业”排名第50位，“中国企业500强”排名第7位。
中国铁建：“世界500强企业”排名第54位、“中国企业500强”排名第14位。
中国中铁和中国铁建为建设中国的基础设施，铁路、公路、桥梁、城市轨道等作出了巨大的贡献，希望他们再接再厉，发扬逢山凿路、遇水架桥的精神，继续致力于中国的基建发展，成为世界的名片。
逢山凿路，遇水架桥。这两个巨无霸都是我们国人的骄傲，大国重器在全球市场亦久负盛名。
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