10月20日，2024 CTCC中国汽车场地职业联赛运动杯本赛季最后一回合的决赛在株洲国际赛车场展开比拼，上汽大众333车队顽强作战，58号高华阳/李治廷车组扛起为车队争取荣誉的大旗，在55分钟的长距离的角逐后以漂亮的姿态赢下本回合S组冠军，也为上汽大众333车队本赛季的CTCC之旅画上圆满的句号。
通过前几站比赛的无畏拼搏，上汽大众333车队加冕本赛季CTCC运动杯S组年度车队杯冠军，7号车组也成功摘得年度车手杯冠军。双冠成绩再一次彰显上汽大众333车队“冠军之师”的实力。
逆境中绽放光芒
周日上午9:18，CTCC运动杯的决赛打响争夺。根据上一回合的成绩，7号赛车孙超/魏鹏达和58号赛车高华阳/李治廷分别从3、4位起步。红灯熄灭，比赛正式开始，驾驶7号赛车的魏鹏达反应迅速，在一号弯中抢到内线，成功来到全场第一的位置。驾驶58号赛车的李治廷发车后也加入到前线战局当中，但由于开始阶段车辆较多，无法获得更好的机会提升位置。
几圈之后，7号赛车遭遇变故不得不遗憾退出比赛的争夺。58号赛车也在各种意外之下艰难“生存”。好在幸运之神始终站在58号赛车这边，接下来的赛程58号赛车稳扎稳打，由高华阳接过冲刺的任务。换上了两条新胎后，高华阳驶出维修区、开启一路追击的模式。每一圈，他都发挥出凌渡L赛车速度的极限，不断实现超车，最终以全场第六名、S组冠军的成绩迎接方格旗的挥舞。
赛后，58号车组李治廷/高华阳两人先后发表了夺冠感言。李治廷提到：“整体来说今天开得挺有信心的，今天的路况也非常好。但是过程中由于我被罚通过维修区，丢了很多时间，再出去的时候心里比较急，导致我的轮胎抱死了，轻微撞到了护墙。我只能把一辆车况非常不友好的赛车交予我的队友高华阳去处理，有点遗憾。不过这就是比赛的常态，这场比赛带给我的收获非常多，上汽大众333车队是一支很有实力很团结的车队，同时我希望更多人关注中国赛车，我们国内也拥有很多优秀的厂家、车队和车手。”
高华阳随后提到：“今天的比赛因为是最后一站，场面上更激烈一些。我接棒队友之后，留给我的时间没有那么多了，所以我要做的就是全力冲刺，把每一圈都当作排位赛的飞驰圈来开。虽然后半程我们的赛车出现了一点衰减，但我仍旧有信心能将赛车驶回终点线，将好成绩带回。”
实力铸就年度神话
尽管本回合比赛7号赛车未能登台，但通过整个周末的表现，孙超和魏鹏达两位车手总结出了更优秀的合作经验，也对上汽大众333车队赞誉有加。孙超在赛后首先分享到：“总体来说，本站比赛是顺利的，昨天我们拿到了S组冠军、全场第三名，顺利完成了比赛，也达到了车队预期的目标，今天可能车辆稍微发生了一些状况，但综合整个周末的表现还是有所收获。整个周末的天气状况多变且复杂，赛车的设定变来变去，其实比赛是比较辛苦的，也很考验团队的作战能力和车手的驾驶技巧，但凭借333车队多年征战赛场的经验，车队在株洲站的比赛中仍旧斩获了理想成绩，我们车组拿到了S组年度冠军，车队也收获了年度车队杯冠军，这是非常值得庆祝的一件事。”
首次加盟上汽大众333车队的魏鹏达，在本站比赛中为车队的年度积分奉献了自己的一份力，他总结自己的感受到：“这个周末的两回合比赛，我们在第一回合拿到了冠军，第二回合遭遇退赛，尽管有点遗憾，但总体来说这个成绩还是不错的，为年度争夺贡献了积分。今天非常恭喜我们的队友，58号的高华阳和李治廷夺得冠军。经过这个赛季比赛经验的积累，我相信在后续的比赛当中，大家依然可以看到大众赛车和上汽大众333车队更加完美的表现和更多精彩的瞬间。”
至此，2024赛季已经结束，但上汽大众333车队的征程仍在。明年，上汽大众333车队将会继续如约而至，再次续写辉煌篇章。
