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这不得不说是个重磅消息啊！
吉利熊猫卡丁版来了，带着4.69万的亲民价杀入A00级市场，这价格可真是一下子把我给“上头”了。
要知道，现在新能源车市场竞争激烈，各大车企可都憋着劲儿要在微型车市场分一杯羹呢。
颜值能打！外观设计真让人惊艳
这款熊猫卡丁的造型简直把我看乐了。双色涂装配上前包围、大尾翼，活脱脱一台小型赛车的既视感。前脸采用封闭式设计，配上圆形大灯组，萌萌的还带点运动范，这造型绝对能让年轻人“爱了爱了”。
3150/1540/1685mm的车身尺寸，2015mm轴距，看着确实“mini”，但这尺寸在城市里穿梭可是太实用了。提供了4种外观颜色：竞速黑、冒险白、狂飙灰、飞驰粉，外加双色轮毂，搭配起来就是个十足的“出片利器”。
说真的，在停车场里，这小车绝对能吸引不少回头率。
单侧单开门的设计虽然看着个性，但说实话，比起五菱MINI EV的双开门设计确实差了点便利性。不过这个大尾翼是真的帅，虽说对空气动力学影响不大，但颜值绝对能给打满分。
内饰科技感不赖，实用性真不错
价格虽然便宜，但内饰是真没有偷工减料。9.2英寸的液晶仪表全系标配，这在4万多的车型里可不多见。
中控台上那块8英寸的悬浮式屏幕，支持手机互联、语音控制，还能用APP远程操控，这配置说实在的，在这个价位算是“支棱起来了”。
驾驶位是个运动风格十足的一体式座椅，坐着还挺舒服。后排虽然空间不算大，但设计很灵活，支持5/5比例放倒，后备厢能从小容量直接扩展到800L，这就很实用了。买菜、逛超市都不用担心装不下。
配置方面也是很良心，上坡辅助、带轨迹线倒车影像、后泊车雷达、主驾安全气囊这些都是标配，连儿童安全座椅接口都有，这在同级别里面绝对算得上“顶呱呱”了。
动力系统很实在，城市通勤够用
说到动力，咱得实事求是。这个价位，我们就别指望它能跑多快了。搭载了一台30kW的永磅同步电机，峰值扭矩110牛米，极速100km/h，这个动力参数在同级别里面算是中规中矩。
续航方面，17.03kWh的电池组能跑200公里CLTC续航里程，说实话，这个续航在同价位里面属于中等偏上水平。
更让人惊喜的是，它全系标配了快充功能，支持22kW直流快充，30分钟就能充到80%，这可比某些竞品只能慢慢充要强多了。
真的能和五菱、比亚迪硬刚吗？
咱们来好好掰扯掰扯。
五菱MINIEV GAMEBOY要卖6.28-7.28万，比亚迪海鸥更是要七八万起步。
而熊猫卡丁不到5万就能搞定，还有1000抵2000的优惠，这价格优势简直就是“真香定律”的完美诠释。
不过作为一名老司机，我得实话实说，这车也有不少值得注意的地方：
三门设计确实没五门方便，上下后排有点费劲；0.8吨的整备质量，高速上确实会有点飘；200km的续航在城际间跑还是有点悬；后置后驱的布局，新手需要适应一段时间。
谁最适合买这台车？
经过我这么多年的从业经验来看，这车最适合以下人群：
1.预算在4-5万，想买第一台车的年轻人
2.需要个便宜代步工具的二胎家庭
3.市区通勤距离在30公里以内的上班族
4.想要个性张扬造型的年轻族群
但如果你有以下需求，我建议再看看其他车型：
经常跑高速的朋友；需要经常拉人的家庭用车；追求大空间的消费者；城际往返比较频繁的用户。
最后说两句
吉利这次是真的拿出了诚意，4万多的价格就能买到这么多配置，还有运动小钢炮的造型，确实很吸引人。虽说有些短板，但在这个价位上已经够“真香”了。
最近新能源市场“跌冒烟了”，各家厂商都在使出浑身解数。吉利这次用低价策略杀入市场，不知道五菱和比亚迪会不会“气得蹦起来”？你觉得这样的熊猫卡丁值得入手吗？
祝大家心想事成，身体健康。
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