神车标致在华销量暴跌89%，连带标致雪铁龙整个法系车全线崩塌！
2024年上半年，法系车在中国的累计销量仅有2.85万辆，市场占有率低于0.3%。
这个曾经辉煌的汽车品系，现在连黑都没人黑了，堪称是汽车圈最大的悲哀。
1.
【数据血案】标致雪铁龙全线崩盘
看看这组数据就懂了：2016年法系车在华卖出61.8万辆，到2017年就掉到37.8万辆，2018年又跌到25.7万辆。2024年上半年才卖了2.85万辆，同比再跌19.1%。
这下市场份额直接掉到0.3%，比即将退市的广汽三菱还惨。你说这还能咋黑？都躺平了还黑啥啊！
2.
【痛点直击】产品老旧+服务拉跨
法系车这次真是把”自己坑自己”玩明白了！产品更新慢得像蜗牛爬，用户体验差到让人想砸车。
技术落伍是硬伤：发动机、变速箱这些核心技术，跟德系日系比就是个弟弟。现在连韩系都甩它们好几条街了！别说什么智能化了，连基本功能都玩不转。
售后服务更离谱：4S店少得可怜，想修个车得开几十公里。中国消协的数据显示，法系车4S店服务满意度得分全系垫底，这不是自己给自己挖坑吗？
3.
【竞品对比】自主品牌都快笑死了
看看人家自主品牌：比亚迪、长城、吉利这些，天天在智能化、新能源上卷得飞起。人家早就把SUV市场布局明白了，还能跟消费者玩得起价格战。
再看法系车，产品定位模糊不清，高不成低不就。SUV市场爆发的时候睡大觉，等醒过来市场都被别人瓜分完了。现在想跟别人卷都没资格了！
4.
【内部问题】品牌策略迷失方向
本土化不到位：法系车在中国市场就像个外来游客，压根不懂中国消费者想要啥。产品规划跟市场需求完全脱节，这不是自讨苦吃嘛！
营销太保守：别人都在玩短视频、直播带货，法系车还在玩传统4S店模式。这不是自己把自己摁死在沙滩上吗？
现在法系车真成了”最不起眼”的存在，连黑子都懒得黑了。这可能就是最大的悲哀吧！毕竟，连被黑的资格都没有了，这牌面也是没谁了！
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