11月13日，小米汽车官方宣布，旗下SU7车型的第100,000台汽车已成功下线，用时仅230天，这一速度刷新了新车企10万台车型下线的最快纪录。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂共同见证了这一时刻。他发文称，对于一家全新的汽车制造商来说，能够在产品推出后的短短230天内实现十万辆车辆的生产，这无疑是一个前所未有的奇迹！
根据电动知家统计，AITO问界于2023年5月27日达成10万台下线，用时449天，极氪汽车于2023年4月20日达成10万台下线，用时548天，理想汽车于2021年10月28日达成10万台下线，用时708天，小鹏汽车于2021年10月11日达成10万台下线，用时998天，蔚来汽车于2021年4月7日达成10万台下线，用时1046天。当然，小米汽车能创新车企10万台最快下线纪录得益于目前中国成熟的新能源汽车产业链。
作为汽车界的新晋力量，小米汽车达成了一般造车新势力难以企及的成就。虽然从一开始就面临着诸多挑战和质疑。但是，小米凭借其在科技领域的深厚积累和创新精神，成功推出了备受市场欢迎的SU7车型。尽管上市初期就遭遇了订单爆棚、交付周期延长的问题，但小米汽车依然保持了强劲的销售势头。小米汽车在10月份就实现了单月交付超过2万台的佳绩，仅凭SU7一款车型就让众多友商感受到了巨大的压力。而在上周，小米汽车的单周销量更是突破了5500台，预计11月份的销量将再次突破2万台大关。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米汽车工厂将持续扩充产能，目标年底交付12万。
