“我也没想到会造成这么严重的后果！”坐在看守所讯问室里的吴某某流下了悔恨的泪水。
2020年7月，因为疫情赋闲在家已半年的吴某某好不容易找到了一份开混凝土泵车的新工作。这份工作活儿不累，就是经常需要半夜工作。吴某某就这样一直干到了10月份。
一天凌晨，吴某某像往常一样开着泵车，准备去一个新的工地干活儿。泵车出发后沿着大路开了一段，吴某某就不认识路了，于是他打开了手机导航，跟着导航摸黑驶入了一条乡间小路。由于是凌晨，路上没有什么人，吴某某车速很快。在行驶到一处铁路桥附近时，吴某某看到前面立着一个限高架，可还没等他看清上面的限高数字，“完了！”随着一声惊呼，泵车撞开限高架，重重地撞上了铁路桥。一脸血迹、惊魂未定的吴某某从驾驶室爬出来，赶紧拨打了报警电话。
铁路部门接报后迅速对相应线路进行了封锁并组织人员抢修。经查，此次事故导致宁启铁路228号桥梁体裂缝、钢绞线断裂和线路轨道严重变形，共影响宁启铁路下行线12小时25分钟，造成9列列车停运、58列列车不同程度晚点，经济损失达500余万元，交警部门认定司机吴某某负本次事故的全部责任。
事故发生后，南京铁检院迅速组成了“刑事+公益”联合办案组，第一时间赴当地参与事故调查。
检察官在查看事故现场
刑事检察组经审查认为，此次事故不是一起简单的交通事故，吴某某的行为已严重危及列车运行安全，涉嫌过失损坏交通设施罪，同时建议引入铁路技术专家参与事故调查，协助解决涉及的铁道工程、信号处理、运输管理等专业问题，准确评估事故对列车安全运行的影响，合理制定后续抢修方案。公益检察组则通过现场勘查、询问附近居民、调取近年来该路段交通事故处警记录等方式，发现事发路段存在夜间照明不足、防护架设置距离过近、反光标识缺失等事故隐患，遂督促铁路及地方政府相关部门迅速整改到位。
2022年10月8日，南京铁检院对本案提起公诉。2022年11月21日，法院作出一审判决，以过失损坏交通设施罪判处吴某某有期徒刑四年。吴某某未上诉，判决已生效。
近日，该案入选上海铁检机关“大交通”领域刑事案件典型案例。
文图：张政健
编辑：陈 静
校对：王冬蕾
