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12月8日，荆荆高铁正式开通运营，这一消息让无数人振奋，其中就包括24岁的武汉工程大学研三学生、荆门姑娘周卓雅。周卓雅与高铁的缘分始于2010年，十岁的她在深圳首次乘坐广深高铁，那白色涂装的动车给她留下深刻印象。2012年汉宜铁路通车后，她便期待着荆门能早日通高铁。2018年前往武汉求学，每次乘坐四个小时绿皮火车的疲惫，尤其是节假日车厢内的拥挤，让她对高铁的渴望愈发强烈。今年国庆节，汉口站提前检票仍人满为患的场景，使她对高铁的期待达到顶峰。![]()
周卓雅最初在抖音刷到九派通记者试乘荆荆高铁的视频，随后九派通公众号也在7日中午放票时发布官宣推文。![]()
听着耳机里的歌，看着抖音上高铁站的消息，她激动万分，有感而发写下随笔。她表示，荆荆高铁开通后，经汉宜铁路可直达全国多城，北上广及沿线城市都触手可及，不仅方便出行旅游，也为荆门吸纳人才、促进发展带来新机遇。曾经因交通不便而被“藏匿”的荆门美食，如矮子馅饼、蟠龙菜、长湖鱼糕等，如今也能让更多外地人轻松品尝。此外，沪渝蓉高铁武宜段和襄荆高铁通车后，将进一步拉近荆门与其他省市的距离。
周卓雅称，荆门这座城市是她“风雨里追赶”的底气，这里的一草一木、方言文化都是她灵感的源泉。她相信，高铁开通后，荆门将迎来新的发展篇章，而她也在考虑毕业后回荆就业，为家乡建设贡献力量。
今年是我人生第二个本命年，也是等荆门高铁通车满整整一轮的一年。2018年秋分，我选了一班凌晨过境荆门的绿皮火车，四点半准时站在了武昌站出站口。那是我第一次独自远行，来到200公里以外的省城武汉念大学。2019年夏至，我和荆州的舍友同时从汉口站进站，约定两个月后大二见，挥手告别，她坐上了动车，我也把行李放上了高高的火车行李架。一个半小时后，她到家吃上了热气腾腾的晚饭，而我还在始发站之后的下一站焦急等待着等错车，距离目的地还有两个多小时。不知道你们会不会觉得，环境是有味道和颜色的。记忆中的绿皮火车似乎总是伴随着闷热明黄的空气，和康师傅红烧牛肉面的咸湿汤味。哪怕已经过去了五年之久，还是一直萦绕在我的脑海。时间来到2024年大雪，此时距离汉宜铁路通车已然过去了一轮岁月，荆门终于在今天等来了属于自己的高铁。从大一等到研三，盼望了一整个青春的高铁终于要和我的硕士学位一起到来了。有人说，“你们荆门人好像没有见过世面似的，一个高铁站而已这么多市民排队去打卡。”但我想说不是这样的。这并不是荆门人没见过世面，哪怕我们在外坐过再多次高铁，终究不是自己的。而今天的高铁，完完全全，是属于荆门人自己的。荆门是一个火车拉来的工业城市，焦柳铁路和长荆铁路在这里牵手，硬生生地把荆门在1983年拉成了湖北省最早一批成立的地级市。建市40余载，而今荣光重现，一跃从湖北省最后一个通高铁的地级市，变成了我国“八纵八横”东西南北四个方向的干线（呼南高铁、沿江高铁）交汇枢纽，湖北省也因此成为全国第9个市市通高铁的省份。我想告诉你，荆门不是一个不起眼的四线小城，她有我们太多生来就是湖北胃的在外游子日思夜想只想吃上一口的美食，有一到秋天就漫山黄叶的龙泉公园，她是一个温暖的地方，从前一心想要逃离的家乡，现在我逢人便夸赞她的好。“当家乡入冬的时候，列车到站以后，小时候的风再吹过。回忆起单纯的快乐，在熟悉的街头，有人会用所有的温柔，喊出你的名字。”在距离十八岁和三十岁一样远的二十四岁，我终于听懂了这句歌词。写完硕士毕业论文以后，我终于可以完结我的乡愁；而在湿着眼眶写完这篇随笔之后，我亦能说出那句“今年寒假，我们一起坐高铁回家吧。”
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