航运界网消息，11月26日，长荣海运公司（EMC）和新加坡港务集团（PSA）签署协议，将成立一家合资公司，以投资新加坡集装箱码头，强化双方营运效益及码头作业产能。
长荣海运表示，合资码头预计将于2024年底开始运营。这一战略合作伙伴关系，旨在提高运营效率，在集装箱运营中实现更大的协同效应。PSA和长荣海运将继续深化合作，以提高运营效率，共同推动数字创新，并推进可持续发展工作。双方进一步强化的合作伙伴关系，共同致力于提升作业技术创新，为客户提供更加卓越的服务。
PSA国际首席执行官王金榜（Ong Kim Pong）表示，“贸易是全球经济的命脉，能够推动市场发展，更可促进全球经贸增长，而港口和航运公司则是推动的关键。PSA很自豪地宣布与长荣海运缔结新的合作关系。长荣海运是一家志同道合的合作伙伴，致力于推进全球贸易和互联互通。双方共同看到了巨大的机会，可以采取行动，不仅增强供应链的韧性，而且重新构想港口和航运公司如何协同工作，作为节点到网络（N2N）战略的一部分，以确保全球贸易流动像水一样顺畅。”
PSA国际东南亚区域总裁郭瑞龙（Nelson Quek）表示，“PSA很高兴与长荣海运建立战略合资关系，在长期合作关系的基础上，满足海运业快速变化的需求。通过整合双方的优势和能力，这一互利的伙伴关系将带来更大的价值，并深化两家公司之间的长期协同效应。”
长荣海运董事长张衍义表示，“环保船舶和高效码头是长荣海运运营的核心。随着公司业务拓展，也一直在寻找志同道合的合作伙伴，在全球重要地点建造高效码头。在大家的努力下，长荣海运与PSA的首个合资码头终于落成。这一成就不仅填补了长荣海运在亚洲的重要拼图，也为双方未来在全球的深入合作展开新篇章。”
