樟宜机场未来六年投资30亿元提升设施与服务
文摘
2024-11-08 17:03
湖北
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新加坡民航局与樟宜机场集团于11月7日宣布，计划在未来六年内投资30亿元，以优化樟宜机场的设施和服务，确保机场的竞争力并满足日益增长的航空旅行需求。![]()
作为优化计划的一部分，樟宜机场将提升高架列车（Skytrain）系统，连接第一至第三搭客大厦（T1至T3）的高架列车将增加七节车厢，以减少乘客等候时间。目前，樟宜机场的高架列车共有22节车厢，每节可载50人。上一次车厢添购发生在2019年，当时增加了六节车厢并对其他车厢的机械系统进行了更换。 已运行16年的高架列车的信号和通信系统等子系统即将更新，以提高运作效率，直至2030年代末进行全面检修。樟宜机场集团工程兼开发执行副总裁高名树表示，在更新过程中，高架列车可能需要较长时间停运，但团队会确保新系统试运行完成后才拆除旧系统，以减少对乘客的干扰。![]()
樟宜机场在过去10年中，即使在疫情期间也未停止对机场设施的投资，包括建造新的T4、升级扩大T1和T2，以及增加自助登机亭和停机位等设施。自2008年启用的T3将进行大规模翻新，旨在提高生产力、加强零售服务和推动能源效率。 T3的行李处理系统升级后，早到行李储存系统的容量将增加65%。T1和T3之间还会新增屋顶行李运输通道，以缓解T1至T2运输通道的负担，并减少人力需求。这两个通道每小时各可处理2000件行李。目前，T1和T3之间没有行李运输通道，行李需要经由T2的行李通道转运。 樟宜机场的乘客量预计今年可恢复至疫前水平，即2019年的6830万人次。目前，樟宜机场一年可接待9000万人次，恢复到疫前水平后，乘客量将达到整体客容量的四分之三，预计未来将进一步增长。为此，T4离境厅将增加一排登机柜台，增加15%的登机容量，每小时可接待多达2500名旅客。T1的两个入境厅容量也将扩大近60%，以缓解入境通关瓶颈，特别是在繁忙时期。 随着飞机数量的增加和新机型的投运，停机设施也将相应增加和提升。樟宜机场目前有189个停机位，其中111个可通过登机桥直达搭客大厦，另78个为较远停机位。到2030年，机场将增设26个较远停机位，包括T5所在的樟宜东。全球航空公司预计最早在2026年开始使用波音777-9系列客机，包括新加坡航空公司。这款客机对路面负担较重，因此樟宜机场需要强化部分滑行道和停机坪，以确保更多停机位可持续安全可靠地迎接这款客机。
