公交驾驶员安全行车导则
前言
安全有序是公交运营的关键因素，直接影响着广大市民、乘客和每一位交通参与者的安全出行和家庭幸福。
日照市区通达各区县干道及乡村道路路况复杂，人流车流较大，面临瞬息万变的交通环境，保证每天的安全运行，一直是公司不懈努力的追求。为让驾驶员了解驾驶作业过程中的安全风险和隐患，熟知安全操作要求和主动防御措施，经过公司管理人员对公交线路往返勘验和驾驶员日常风险辨识上报，完成了线路道路环境数据状况记录，根据实际驾驶工作需要，针对不同线路的不同风险特点，公司制定了“一线路一方案”风险辨识和防御措施。为了让驾驶员熟悉运行过程中的风险隐患，掌握防御措施，又在“一线路一方案”的基础上，编制了《公交驾驶员安全行车导则》。
本导则作为公交驾驶员安全运行的基础性、指导性要求，针对运行过程中常见的风险因素，采取相应管控措施，有效预防和减少事故发生。希望驾驶员认真学习落实导则内容，营造安全驾驶的良好氛围，同时为了便于记忆和学习，制作了线路风险动态模拟视频。
线路基本情况
C115路线路风险告知图
公交驾驶员突发事件应急处置须知
应急处置措施
应立即靠边停车、开门（断电情况下使用车门紧急开关），迅速指挥乘客有序疏散。同时，切断电（气）源总开关，并迅速向“119”报警、向单位报告。在保证人身安全的前提下，站在上风向位置，用灭火器对准起火点进行初期扑救，并就近寻求帮助。
应以“车辆发生故障”为由，立即停车，迅速引导乘客疏散至安全地带。注意发现、关注可疑人员，迅速向“110”报警、向单位报告。严禁接近、碰触可疑物品，保护好现场，等待处置。
应立即靠边停车、开门（断电情况下使用车门紧急开关），引导乘客疏散至安全地带。注意发现可疑人员并保护好现场，切断电（气）源总开关，提示周边人员不要吸烟或使用手机。迅速向“110”“119”报警，向单位报告，等待处置，取出灭火器做好扑救准备。
应保持冷静，安全操控车辆，并尽量将车辆行驶至相对安全的区域。寻找时机，疏散乘客。迅速向“110”报警，向单位报告。如有人员受伤，迅速拨打“120”救护。同时，设法稳定嫌疑人的情绪，等待处置。
应立即靠边停车，打开车门疏散乘客。在保证自身安全的前提下，持可以利用的工具进行防卫。并迅速向“110”报警向单位报告，保护好现场。如有人员受伤，迅速拨打“120”救护。
应立即靠边停车，关闭门窗，防止嫌疑人逃跑。并迅速向“110”报警、向单位报告，等待处置。如犯罪嫌疑人逃逸，应记清相貌、穿着、口音等体态特征以及逃逸方向，协助公安机关调查。如有人员受伤，迅速拨打“120”救护。
出车前发现，应及时报告单位，停止运营，保护现场。立即向“110”报警，等待处置。运营途中发现，应立即靠边停车，关闭门窗，防止嫌疑人逃跑。并迅速向“110”报警、向单位报告，等待处置。如犯罪嫌疑人逃逸，应记清其相貌、穿着、口音等体态特征以及逃逸方向，协助公安机关调查。
应立即靠边停车，关闭门窗，防止嫌疑人逃跑。并迅速向“110”报警、向单位报告，等待处置。如犯罪嫌疑人逃逸，应记清其相貌、穿着、口音等体态特征以及逃逸方向，协助公安机关调查。
严格按规定线路、站点行驶、停靠，或以车辆发生故障为由停止行驶。寻机向“110”报警，听从民警指挥处置，及时向单位报告。
驾驶员要集中精力，稳控车辆并采取紧急避险措施，最大限度保障乘客安全。如果发生冲撞，应立即报警并停车打开车门，紧急疏散乘客到安全区域。如有乘客受伤，立即拨打“120”救护，如有火情，拨打“119”报警。根据现场情况，组织乘客一起控制肇事人员。如肇事车辆逃逸，要记下车辆类型、车牌号码和犯罪嫌疑人特征等情况，协助公安机关调查，及时向单位报告。
驾驶员立即开启危险报警闪光灯，握稳方向盘，松抬加速踏板，抢挂低速挡减速；告知车内人员扶稳坐好，充分利用紧急避险车道、坡道或路侧障碍物（如路侧护栏等）帮助减速停车；停车后，在来车方向同车道摆放危险警告标志，在车轮下放置垫木或石块，防止车辆溜滑，及时查明原因，视情请求援助；原因未查明时，不应冒险继续驾驶。
应立即靠边停车，对乘客做好解释工作。并拨打“120”救护，按照急救中心医护人员的指挥采取（现场施救或送医院）措施。寻求2名以上现场目击证人，保留联系方式。及时向“110”报警，向单位报告。
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