“一边是高楼大厦鳞次栉比，另一边是低矮杂乱的棚户区，当红的、蓝的彩钢顶在视线中消失，就进了榆林站”。
——这就是列车进入榆林市区后，车窗外的“第一印象”。
值得期待的是，这种不协调的“第一印象”要改变了！
8月28日，公共资源平台发布了“榆林市横山区苏庄则棚户区改造项目规划设计竞争性磋商公告”，主要内容显示：
——北至科创一路，南至草海则路，西至怀仁路，东至包西铁路防护绿地西侧；涉及苏庄则、草海则、尤家茆三部分城市更新范围；针对该片区进行项目规划设计，整体意向效果展示、提出安置区建设相关建议等设计。
——计划工期30日历天。
也就是说，用一个月的时间，要完成该片区项目规划设计、整体意向效果展示、安置区建设相关建议等工作内容。
这也是科创棚改的新动态。
2021年11月，陕西省一八五煤田地质有限公司公众号发布了《公司科创新城棚房改造摸底测绘登记项目全面完工》的工作信息，其中提到：2021年8月，管委会拟对科创一路以南，神延路以西，草海则路以北，怀仁路以东范围内进行棚房改造，委托我公司组织技术人员对涉及居民住宅进行测绘登记。完成2280户人员信息的录入及房屋面积排查摸底测绘任务，统计建筑面积达62.8万平方米，向管委会提交了满意的答卷。
2024年榆林市政府工作报告提出：拓宽改造榆兴桥、科创一路等4条瓶颈路。启动文化北路、火车站北、苏庄则口、沙河北岸城市绿地公园等4个棚改项目。
2024年横山区政府工作报告提出：完成科创一路拓宽改造任务，启动杨官海则移民安置小区、榆横安置社区建设及苏庄则片区棚户区改造。
在市区两级工作报告中，科创一路和苏庄则棚改被共同提及。目前科创一路拓宽正在大力推进中，横山段已完成拆迁，榆阳段正在推动中。
此次苏庄则片区棚改项目规划设计，是工作报告内容的具体落实，也可以看作科创棚改将有序启动的前奏。
这一片区东临铁路，面积大约占科创成熟区域的三分之一，实施改造意义重大：改善人居环境；提升和完善城市功能；改善城市（园区）形象；优化配置土地资源等。
