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娄底机场（民用机场）选址新化县游家镇 总投资25亿
当前，湖南规划“一枢纽一干九支”民用机场布局：一枢纽机场，即长沙黄花国际机场；一干线机场，即张家界荷花国际机场；9座支线机场，即常德桃花源、永州零陵、怀化芷江、
所在地为建设娄底民用机场，可弥补湘中地区航空领域空白。娄底民用机场为国内民用支线机场，位于新化县游家镇，湖南省地理几何中心，按照年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3000吨、飞机起降1.05万架次设计。适用机型为A320、B737系列飞机和国内各类支线飞机。
娄底机场项目规划用地3000亩，飞行等级为4C，建设一条2600×45米的跑道，10个（8C2B）停机位的站坪，航站楼1.15万平方米，建设一座塔台和1000平方米的航管楼，配套建设空管、供电、供水、供油、消防救援等设施。项目总投资约24.26亿元，其中征地拆迁补偿和杆线搬迁费用共4.4亿元。
项目前期工作已取得阶段性的成果。2010年11月获原广州军区空军司令部选址批复；2016年4月获中国民用航空局选址批复；相继完成了气候论证、鸟类论证、地震安全评价、地质勘测等前期工作后，2021年9月，获中国民用航空局对预可研报告审查意见；2022年9月完成军地协议签订。
新建湖南娄底民用机场工程可行性研究报告评估会在新化召开
8月1日，新建湖南娄底民用机场工程可行性研究报告评估会在我县召开。特邀专家组组长林运贤，民航机场规划设计研究总院、军方、民航局发展计划司、民航中南空管局、民航中南地区管理局、省直相关部门单位、工程设计单位有关同志出席。市委常委、常务副市长谢学龙，市机场建设领导小组副组长方建荣，县领导李铁雄、彭韬等出席。
会议听取工程设计单位关于湖南娄底民用机场可行性研究报告；与会专家介绍了项目重点关注问题；相关单位围绕手续报批、项目用地、应急能力建设、生态环境保护等方面提出意见建议。
谢学龙表示，新建娄底民用机场，是认真落实国家发展战略和省“十四五”规划的实际行动，是推动产业结构、能源结构、交通运输结构调整优化的重要举措，也是进一步扩大开放、实现高质量发展的有效载体，既有利于加快建设中部地区“材料谷”，也能为完善全省的综合交通运输体系作出娄底贡献。目前项目已经顺利完成了调研、审查、选址、征地协议签订、预可研评估，取得了国务院、中央军委的批复。期望各位领导专家多提宝贵意见，多开良药良方，我们将全面听取、研究，落实审查意见，主动配合，加强对接，认真做好各项服务保障工作，为项目建设创造一流的环境，凝聚强大的合力，推动娄底民用机场早立项、早开工、早通航。
李铁雄在会上介绍了新化基本县情及项目基本情况。娄底民用机场选址位于新化县游家镇，属于国内民用支线机场，飞行等级为4C，按照年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3000吨、飞机起降1.05万架次设计。项目总投资24.25亿元，计划建设一条长2600米、宽45米的跑道，10个停机位的站坪，1.15万平方米航站楼，1000平方米航管楼，配套建设空管、供电、供水、供油、消防救援等设施。
李铁雄表示，娄底民用机场项目区位优势独特明显，能够弥补中部地区航空领域空白，辐射区域人口密集，是湖南中部地区经济社会发展的迫切需要，是促进军民融合与应急补充的客观需要，也是巩固脱贫攻坚成果助力乡村振兴的现实需要。期盼各位领导专家继续关心支持项目建设，在科学规划、精心设计、严格管理等方面给予指导，推动娄底民用机场顺利建成并尽快发挥应有的效益。
（会议现场）
民航局发展计划司相关同志指出，要合理确定项目建设规模，坚持实事求是原则，落实“过紧日子”要求，尽快开展详勘设计，进一步深化细化优化设计方案，节约项目投资。要统筹保障好施工安全和工程质量，坚持本质安全理念，严格落实安全生产制度，强化安全和质量监管，加强现场管理，努力打造品质工程。
在新期间，专家组还开展了机场选址地现场踏勘，召开专家预备会、专家讨论会，与参会单位进行充分沟通论证，研究讨论形成专家组意见。
