航运界网消息，分析师表示，欧佩克（OPEC+）维持所有减产措施至12月底，导致油轮租金下滑，更令人担忧的是，这令人怀疑该组织是否真的打算在2025年恢复供应。
据报道，OPEC+已同意将原定于12月的石油增产计划推迟一个月，给石油市场带来了下行压力。OPEC+原计划在12月将日产量提高18万桶，是逐步取消每天220万桶减产的行动的一部分。此前由于油价下跌，该组织已经推迟了从10月份开始的增产计划。
Fearnleys Securities分析师Fredrik Dybwad和Nils Thommesen表示，“考虑到对整体油价走势和经济数据的看法，这一决定并不太令人惊讶。”
随着OPEC+将其优先事项从维持油价转向捍卫市场份额，逐步取消减产行动原本预计将对油轮，尤其是VLCC有利。
Jefferies分析师Omar Nokta此前曾表示，当这种情况发生时，油轮市场将收紧，租金飙升。
事实上，原油船租金全面下跌。
对于VLCC，租船人能够压价，Clarksons数据显示，中东-中国航线为每天27419美元。
苏伊士型油轮日租金降至每天44795美元，而阿芙拉型油轮降至每天35389美元。
意大利能源公司ENI集团首席执行官表示，OPEC+石油供应削减以及最近推迟增产的措施加剧了能源市场的波动，并阻碍了投资。
与此同时，市场参与者正在等待伊朗回应最近以色列的袭击以及美国大选结果。
