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宝子们好啊
城市交通建设是大家时常关注的问题
今天小编就为大家带来了
重庆江北机场
新建航站楼的最新消息
还不了解的宝子
快快往下看吧
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T3B航站楼旅客区装饰工程实现基本完工,标志着T3B航站楼施工,已进入全面收尾及系统调试阶段。
T3B主要作用:T3B航站楼的功能区域主要包括国内出发、国内到达、国内中转等,在T3A的基础上多了些停机位和登机口(出发办登机手续、安全检查依然在T3A航站楼)。
装饰阶段:重庆江北国际机场T3B航站楼旅客区装饰工程分为四个标段,装修面积约14.4万平方米,包括中央大厅、四个指廊等区域。
建设规模:T3B航站楼建筑面积约36万平方米,主要是由主廊和四条指廊组成,是目前全球吞吐量最大的单体“卫星厅”。
现代化建设:身处中央大区,视野贯穿400米的南北广场,两个酷似飞碟造型,集通风、消防、广播、航显等功能为一体的罗盘箱遥相呼应。
灯光别具一格:纯白色的高漫反射条板吊顶与错落分布的光源形成星空顶,从不同角度观察都有不一样的视觉体验,灯光效果别具一格。
景观设计:三层中庭景观设计主要以“山城”和“江城”为两大主题,北侧以“山城”为主题打造“复园”“乐园”,南侧以“江城”为主题打造“厚园”“缘园”。
有望年底达到竣工验收条件,力争2025年一季度投用(以实际建设进度为准)。
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除此之外
连接T3A和T3B的跨座式单轨
就在昨日已经正式下线啦
一起来看看吧
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11月28日,重庆江北国际机场旅客捷运系统车辆(俗称“小火车”)在重庆中车长客公司下线,这是全球首次为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨。
重庆江北国际机场捷运“小火车”主要承担T3A至T3B之间的旅客和工作人员的运送任务,车辆将从机场停机坪地下穿过,单面运行在150秒以内。
重庆江北国际机场旅客捷运系统线路全长约2.353公里,设站两座,运维中心1座。该系统是全球首条采用跨座式单轨的全自动运行旅客捷运系统,基本上实现完全国产化。
整个工程预计12月底达到竣工验收条件,预计明年一季度与T3B航站楼同步投用(以实际建设进度为准)。
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最后
经常坐飞机的宝子
可能会遇到早班机的情况
还不知道江北机场可以免费过夜的
快和小编一起来看看吧
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▶T2航站楼休息区位置
T2航站楼L4层浮岛美食城旁区域(24小时免费开放)
设施:配备了小圆桌,方便旅客放置物品,让旅客能够安心且美美的睡上一觉。此外,休息区紧邻L4层餐饮区,旅客在享受宁静休憩的同时,也能轻松满足饮食需求,真正实现了“想吃就吃”的便捷体验。
▶T3航站楼休息区位置
L4出发层3J值机岛西侧(24小时免费开放)
设施:休息区附近配套设置了爱心休息区、行李寄存、卫生间、母婴室、自动售卖机、饮水机、医务室、电子图书馆、餐饮服务(06:00-末次航班截载时间)、移动电源、毛毯借用(05:00-23:00)等配套服务,还有电子显示屏和按摩椅,旅客可以根据需求扫描座椅二维码即可享受按摩+充电功能,同时为身体和手机“充电”。
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图源:江北机场发布
图源:江北机场发布
配图非实景:摄图网-500600118
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