11月26日，华为Mate70系列就要来了，余承东称这是史上最强Mate。
华为也放出了宣传视频，在新款麒麟芯片的加持下，AI影像技术有了新玩法。
不仅做到分身有戏，还有强大的渲染能力，做到红枫原色影像。
由于性能再次加强，华为线下门店，排队预约华为Mate70系列，华为商城预约量，将近300万。
外媒称这是中国的芯片技术又突破了。
华为Mate60Pro上市，国产芯片技术实现了突破，实现了先进芯片在国内制造。
虽然华为没有公布任何麒麟9000s芯片的消息，但外媒称接近或达到了7nm的水准。
华为Mate70系列是史上最强Mate，AI影像也有了新玩法，这些都需要强大的算力来支撑。
麒麟9000是台积电5nm工艺，这意味着华为Mate70系列，搭载的麒麟芯片，比麒麟9000更先进。
其实，国内芯片制造技术取得大突破，是三点事实依据的。
首先，华为芯片自给率达到了70%，很多芯片都在国内生产制造的，自然包含部分先进芯片，徐直军还公开呼吁，更多采用国产芯片。
确实也得到了广大国内厂商的响应。
数据显示，今年进口芯片总额，预计减少1000亿美元，而出口芯片总额，大涨20%，这就说明了，国产芯片是越来越好，确实替代了不少进口芯片。
其次，大量芯片在国内制造，外流芯片订单持续减少，台积电都有点坐不住了。
不仅宣布拿到了永久豁免权，可以将部分先进设备运至南京工厂，并保证出货方面不受影响。
魏哲家还亲自带队，拜访国内重要客户，目的就是更多国内订单。
国内厂商自研的芯片，尤其是7nm等先进工艺，多数都是台积电代工制造的，但魏哲家却突然带队争取国内订单。
这说明国内厂商的订单，更多留在国内，而不是交给台积电。
再加上，台积电断供7nm等先进AI芯片，国内厂商几乎都不再发声了。
这充分说明了，台积电不出货，国内厂商也是有能力，解决7nm等芯片制造问题的。
最后，华为先进芯片大量用在国产新能源汽车，尤其是车机芯片和AI芯片，目前至少十家车企，20多款车型，搭载了华为智能化技术。
奥迪也确认，新款奥迪A5L将会搭载华为智驾系统。
如此大的芯片需求，华为都能够满足，单靠储备量，肯定是不够的，这也证明了，华为先进的车机芯片和AI芯片，都能在国内制造了。
关键是，ASML新增光刻机订单量，直接少了一半，而中国已经连续好几个季度，成为ASML最大的客户。
这说明了什么，除了ASML不能出货导致的因素外，国产光刻机也有了突破，促使国内厂商减少下单数量。
毕竟，去年就一直传言，国内将会突破用于7nm工艺的光刻机，李楠也强调，7nm全产业链国产化，已经不再是问题了。
对此，你们怎么看，欢迎留言探讨分享。
