胡麒牧：欧盟若与中国达成关税协议 将避免“双线作战”
时事
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2024-11-26 22:11
湖北
近日，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·郎格在最新采访中透露：欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。从一个月前欧盟执意宣布对中国电动汽车加征额外关税，到现在愿意通过谈判方式妥善解决关税问题，欧盟态度转变背后，有哪些利益考虑？就相关话题，《长江新闻号》连线了中钢经济研究院首席研究员胡麒牧。
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长江新闻号：欧盟官员放风说，中欧即将达成一致协议，主要有哪些目的？根据您的观察，中欧最终可能以什么样的方式，妥善处理电车关税问题？胡麒牧：欧洲此时发出这种口风，显然体现出欧盟想跟中方尽快达成协议。欧盟在现阶段已经意识到了，对华电动车加征关税，其实并不能解决他电动车产业发展的问题，反而会带来一系列的副作用。而且，随着特朗普的上台，“美国优先”的政策会卷土重来，各种贸易保护措施也会接踵而至。为了避免陷入对华、对美“双线作战”，欧盟更希望把精力放在跟美国的交涉上，因为中国本来就无意跟欧盟发生任何的贸易争端。最终，这个结果极有可能是欧盟和中国达成协议，由中国对出口电动汽车的价格进行某种程度上的控制，比如设定一个最低限价，减轻对欧洲本土车企的冲击，欧盟也就不再推动对华加征关税。长江新闻号：在欧盟执意要对中国电动汽车加征关税后，中国接连出招，对欧盟的白兰地、猪肉、奶制品等重要商品展开反补贴调查。您对此有何评价？中方的反补贴调查，给欧盟方面带来哪些压力？胡麒牧：中国的反制措施，确实是戳到了欧盟的要害。2023年，中国是欧盟第三大货物出口国，如果中国对欧盟展开反补贴调查，显然会影响欧盟的出口。最新数据显示，欧盟的经济在历经了长期的停滞之后，正有望恢复温和增长。如果此时因为对中国加征关税，引发和中国的贸易战，它就会通过不断升级的关税措施，波及到中欧经贸合作比较紧密的相关产业，比如像农产品、制造业相关服务、医疗等。叠加美国箭在弦上的各种贸易保护措施，无疑，这会对欧盟的经济恢复带来巨大影响，这可能是欧盟不愿意看到的。长江新闻号：当前，无论是美国还是欧盟，在政治层面都面临较大的变动。在此背景下，欧洲的许多大型车企却在用行动表明，与中国加强合作才是正确出路，您对此有何评价？胡麒牧：贸易保护从表面上看，可以暂时地去避免本土产业面临的冲击，但是后患无穷。如今，全球各国产业链、供应链是深度融合的，单边主义和保护主义只会扭曲全球供应链的定价体系和贸易流，因而它会降低资源配置效率，不利于产业的升级和优化布局。经济全球化是个单行道，不是说人为就能改变的。如果硬推“逆全球化”，这个代价其实非常大，会对全球经济增长带来巨大的冲击，最终还是让全球的产业和消费者来买单。因此我们还是要回到多边主义的道路上来，通过互利共赢来实现共同发展，这是我们唯一正确的选择。湖北卫视《长江新闻号》！
编审 王强 解炜
责任编辑 曾春锋
剪辑 吴天择 郑琼
制作 袁恬恬
