顺风车不“顺风”引发关注,多平台回应

时事   2024-11-06 21:57   湖北  


近日,多位网友向潮新闻“记者帮”反映了顺风车乱象,本是方便司乘双方的顺风车,如今似乎悄悄变味了,存在强制拼车、途中多拼、独享订单却多载乘客、不按约定平摊高速费、不按约定行驶路线驾驶、要求线下支付等各类问题。

11月3日,记者尝试在哈喽打车平台上下单体验,提前半小时出发,却因为司机绕路+多平台接单,最终晚了10分钟达到目的地。

还有顺风车司机透露,行业内有不少专职司机开抢单外挂、拉群抱团,以顺风车的名义进行牟利。

11月5日,潮新闻报道发出后,引起网友热议。

不少网友表示有过类似经历,也有网友呼吁“是该好好管管了。”

评论截图

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对于这些顺风车乱象,各平台会如何监管?乘客又该如何维权?

11月6日,“记者帮”分别联系了多家顺风车平台。

嘀嗒出行方面表示,顺风车的性质是合乘各方自愿的社会互助行为,不属于道路运输经营行为,合乘环境需要多方共同维护。除前期的车主审核等治理措施外,如果有顺风车车主从事非法运营或其他侵犯乘客利益的行为,平台方面知晓后会进行严厉打击。“乘客如果发现顺风车车主存在相关违规情况,可以第一时间拨打客服电话进行投诉,平台也会在第一时间进行核实,如果情况属实,也会根据用户行为管理规范做出扣除行为分甚至封禁的处罚。”

滴滴出行方面表示,为维护广大车主的合法权益,保障公平公正的接单生态,滴滴顺风车持续对“违规使用外挂作弊器”开展整治行动,仅2024年6月至7月两个月,累计封禁违规车主账号1.5万个。

去年以来,哈啰顺风车在行业内率先发起了体验提升和生态治理行动,对少数活跃在行业内的外挂灰产、对各类有违用户体验的行为进行专项打击。仅今年7月,哈啰顺风车就一次性处理10万余个主动发起线下交易的账户。

顺风车是“用户服务用户”的产品形态,哈啰顺风车也希望广大用户共同参与,向平台建议或揭发各类体验不足,共同维护高质量的合乘出行体验。



来源:潮新闻

微信编辑:伍斯琪



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