【前沿】明年法定假期将增加2天 同程旅行春节机票搜索暴涨3倍

科技   2024-11-14 04:01   天津  






“一带一路”共建项目落地阿尔及利亚 中企建设轨枕厂正式投产

据中国铁建国际集团消息,阿尔及利亚当地时间11月10日,中国铁建阿尔及利亚西部铁路矿业线项目廷杜夫省哈西赫比轨枕厂正式投产,标志着铁路项目轨道工程全面启动。该铁路项目是中阿两国共建“一带一路”重要项目,是近年中企在阿承建的最大单体工程。(中国新闻网)

明年法定假期将增加2天 同程旅行春节机票搜索暴涨3倍

11月12日,国务院办公厅发布了关于2025年部分节假日安排的通知,根据2024年11月修订的《全国年节及纪念日放假办法》,自2025年1月1日起,全体公民放假的假日增加2天,其中春节、劳动节各增加1天。这意味着,2025年春节拥有8天假期,五一仅需调休1天。同程旅行数据显示消息发布后半小时内,平台春节假期期间出行的机票搜索热度较前日同一时段上涨超过3倍,并呈现持续上涨趋势。此外,还有部分游客已经开始搜索“十一”假期的出境游机票了。

2025年春节假期从1月28日除夕当天开始,到2月4日农历正月初七结束,众多游客开始计划长假安排。同程旅行数据显示,除夕前一天和假期最后一天是出行热度最高的时段。也有不少游客选择正月初三到初五出发,在和家人团聚之后,利用假期后半程开启一场旅行。

同程研究院认为,2025年的休假方案实质性增加了2天法定假日,公共假期供给增加了,上班族可以更方便地借助公共假期拼接长假,一定程度上有利于形成假期错峰出行的新格局。新的放假方案一方面对假期前后调休的天数给出了政策性建议(原则上不超过6天),另一方面通过新增2天假期有效减少了“五一”和春节假期前后的调休天数,积极回应了公众对于减少假期前后调休安排的呼声。2025年公共假期的增加和调休天数的减少可以为大家创造更加灵活的“拼假”选择,带薪假与公共假期的弹性衔接将进一步激发公众的休闲度假消费热情。(中国经济网)

两部门发布行动计划 推动交通物流降本提质

交通运输部、国家发展改革委近日印发的《交通物流降本提质增效行动计划》(下称《行动计划》)提出,到2027年,交通物流降本提质增效取得显著成效,社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降低至13.5%左右。据悉,交通运输部将组织开展交通物流降本提质增效交通强国专项试点,力争在长江经济带、西部陆海新通道等重点通道,以及交通物流与产业融合、智慧物流等重点领域率先突破。

交通物流是推进有效降低全社会物流成本的关键领域。有效降低全社会物流成本,对于构建高效顺畅的流通体系、畅通国民经济循环、增进民生福祉,都具有重要意义。为此,《行动计划》提出,加快推进交通物流结构性、系统性、制度性、技术性、综合性、经营性降本提质增效。

在结构性降本提质增效方面,《行动计划》明确,加快建设国家综合立体交通网,包括支持30个左右城市开展国家综合货运枢纽补链强链建设。同时,深入推进运输结构调整优化,加快推进铁路专用线进入港口堆场、物流园区、工矿企业。

在系统性降本提质增效方面,《行动计划》提出,推动多式联运“一单制”创新发展,加快培育30家左右具有跨区域联通和全过程管控能力的多式联运企业。

《行动计划》还提出,建设全国交通物流统一大市场,推进制度性降本提质增效。将持续深化重点领域改革,积极发展无人机配送等商业化应用。同时,推进综合性降本提质增效,持续推进交通物流减税降费,并加大金融政策支持力度。

《行动计划》明确,充分发挥动产融资统一登记公示系统、全国融资信用服务平台等作用,引导各类金融机构加大对交通物流企业融资支持力度。鼓励金融机构丰富交通物流领域金融产品和服务,开展应收账款、订单仓单等动产质押贷款业务。

加快培育新动能,特别是加快推进交通运输智慧物流创新发展,推进技术性降本提质增效,是《行动计划》的一大亮点。

《行动计划》明确,加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设,推进交通基础设施数字化转型升级;加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点;统筹加强交通运输智慧物流标准协同衔接;有序推动自动驾驶、无人车在长三角、粤港澳大湾区等重点区域示范应用。

我国自动驾驶发展已进入快车道。数据显示,50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范,开放测试道路3.2万公里,完成约1万公里道路智能化改造,安装路侧单元8700多套。

专家表示,随着大算力、大数据、大模型等快速发展,高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破,智能网联汽车也将进入全新发展阶段,我国交通物流领域的技术性降本提质增效空间会进一步提升。(上海证券报)

国内首款!全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布

据武汉经开区发布消息,11月9日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会在武汉经开区举行。会上,由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30 ,填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发,全流程国内闭环,功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片,已通过295项严格测试。DF30芯片适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统,可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域。(证券时报网)

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