西安“东2.5环”年底通车
近日,由中建六局交通建设公司西北分公司承建的幸福路北延伸工程(60+64)米T构转体桥连续梁最后一段完成混凝土浇筑,为后续转体节点目标的实现奠定坚实基础。
根据公开消息,幸福路北延伸项目是陕西省重点工程,南起华清路,北至矿山路,全长1.5km,红线宽度为60m,双向6车道;是西安市目前唯一一个同时需要上跨、下穿铁路的城市主干道项目。
(图源网络)
从长度上来说,1.5km的幸福路北延伸项目称不上大工程,但却有着重大的意义。
作为西安干道系统中的重要“一纵”,幸福路南连新兴南路,北接北绕城,是城市东部南北纵向连接的快速通道,也是城市骨干路网的重要组成部分。
(图源网络)
但由于陇海铁路和高架快速干道的分隔,使得幸福路与广运潭大道“隔站相望”,成为“断头路”;也在一定程度形成城东南北向交通不畅,东二环拥堵常态化。
而幸福路北延伸项目则打通了幸福路与广运潭大道之间的阻隔,形成了一条南北畅通的城市主干道。
这也相当于在东二环、东三环之间增加了一个2.5环。
建成通车后,南北向车辆、行人、非机动车通行无需再绕行,可大大节约通行时间;也将有效缓解东二环、东三环交通压力;同时加快幸福林带片区和广运潭大道片区的融合。
事实上,幸福路北延伸段的打通计划由来已久,但限于各种原因一直未能顺利实施。
直到2023年,项目建设进度不断刷新。
紧接着,在西安城投相关文章中,也提到了“工程计划于2024年底主线贯通”。
这就意味着,西安“东2.5环”的通车时间整整提前了一年,今年年底就可以和大家见面。
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这也意味着西安又有部分热门拥堵路段将迎来改造。
根据公告内容,此次招标的交通改善方案研究项目共涉及四处,分别为:
1、东南三环提升改造工程
2、华清路改造工程
3、东二环路石家街环岛交通优化工程
4、北二环高架快速路工程
随着交通改善方案项目招标公告的发布,意味着这些路段在接下来将迎来新的优化改造,有望进一步解决西安道路拥堵问题。
与此同时,西安部分二环路段的优化改造工程已进入实施阶段。
据官方报道,10月24日,市住建局相关人员前往西南二环立交、雁塔路立交、二环路11+9处拥堵点交通优化工程、长安路—未央路主干路微改造系统治理工程施工现场,实地查看项目建设情况。
根据公开消息:
(图源悦西安 以实际建设为准)
按照最新优化方案:
1、对雁塔路立交三个辅道进行拓宽、二层中央镂空区域加设“盖板”,并对立交周边二环路、雁塔北路道路交通进行优化提升;
现阶段,二环路改造仍属于局部的优化。优化改造后真能缓解交通拥堵情况吗?评论区聊聊你的看法~