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10月9日，在乌鲁木齐轨道交通1号线百园路车辆基地的检修车间，记者见到机车车体结构设计师温坤，他和同事正在对地铁1号线的一列城轨车辆进行常规检查。
“列车停靠进来，都要进行车体的整体检查，确保正常运行。”温坤说。
32岁的温坤现就职于乌鲁木齐中车轨道交通装备有限公司，年纪轻轻已在工作中独当一面，同事们都说他“人生每一步都踏得正点”。
10月9日，温坤在检查城轨车辆的零部件。石榴云/新疆日报记者 魏红萍摄
文质彬彬、开口说话总是笑呵呵的温坤，出生在阜康市，从小就是个学霸。2010年，他以优异的成绩考入西安交通大学应用物理学专业，又在该校机械制造与自动化专业攻读了研究生。2018年，温坤研究生毕业。校招时，成绩优秀的他被国内多家大型企业看中，有单位甚至开出26万元的年薪。
温坤权衡之后，选择了中车株洲电力机车有限公司（简称“株机公司”）。“男孩子天生喜欢机械、车辆，我也不例外，这也是我选择进入轨道交通行业的原因。”温坤说，株机公司的平台大，能给年轻人更多机会，希望能在这个行业有所成就。
果然，短短4年半时间，温坤再次展现出他超强的学习和实践能力，从一名优秀见习生逐步成长为公司新秀。
工作的同时，温坤关注着家乡的轨道交通行业发展，一次听闻公司在吐鲁番开展一个项目，他主动向领导请缨，要求参与车辆的设计。“我是新疆人，了解这里的山山水水，能有机会为新疆发展出力，心里非常高兴。”温坤说，他负责这个项目的车头设计，跟了半年时间，后因调回乌鲁木齐工作，设计工作交由其他同事接手。
工作没多久，温坤就在株洲买了房，之后又买了车。就在大家都以为他要在那里大展拳脚之时，温坤却作出回新疆发展的选择。
“那时乌鲁木齐地铁1号线即将进入新一轮架修，而此时株机公司也在推进‘培养产、研、售后复合型人才’政策，我觉得这正是可以学以致用、为家乡出力的机会。”温坤说。
2022年9月，温坤成为株机公司所属的乌鲁木齐中车轨道交通装备有限公司技术质量部机械工艺主管，带领团队为地铁1号线的列车提供服务。
当时项目周期十分紧张，为了能尽快带领班组工艺人员熟悉车辆构造，形成一套切实有效的作业流程和符合实际的工艺标准，温坤白天带领全体工艺人员，对每一个作业步骤进行反复探讨，晚上与工艺人员进行技术文件的编制审查，为能够批量维修车辆做准备。
全体架修项目组通力协作，最终在77天内完成了架修项目首列车辆的试修任务，创下了株机公司旗下各基地架修项目试制纪录。
终日与地铁列车打交道，温坤对机车的喜爱超乎常人的想象，他用大量的时间收集相关数据并进行分析，先后与同事完成多项发明专利，其中一项激光焊接在电力机车应用研究的发明，可以显著提高既有车体侧墙、端墙平面度，这项专利在第六届中国中车通用技术发展论坛上获特等奖。
在干好本职工作的同时，温坤始终关注与轨道交通相关产业和配套技术发展，喜欢了解前沿的新技术，特别是对新能源车的发展情有独钟，他认为这是未来的发展趋势，也是新疆机械制造产业的企业和技术人员应该关注的方向。
“国家在新疆的投资与建设力度持续加大，新疆轨道交通行业发展前景将会非常好。”温坤说，他希望能在这个广阔的空间大展拳脚，同时为新疆培养更多和自己一样的复合型人才。
来源：石榴云/新疆日报
编辑：周志远
责编：张鸿海
审核：张荣辉
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