左干渠桥是在现状桥梁(神岗二中桥)西侧新建的桥梁,长期以来,由于神岗二中桥桥面过窄,不堪交通重负,所以车辆通行缓慢,抢道、堵车、刮蹭事故时常发生。为解决该问题,新建左干渠桥加入到了大坳拦河闸坝加固改造工程的建设计划当中。
新建桥采用单向机动车道行驶模式,与现状桥形成双向行驶交通,并接顺两侧交叉口。新建桥总长约41米,宽6.5米,单车道加人行道断面布置形式,将原本狭窄的车道问题加以解决。
(图片左侧为新建左干渠桥)
项目施工过程中,积极克服狭窄的作业空间、错综复杂的地下管线、桥面临近高压线等因素,为确保工程进度,项目部积极与相关部门和单位密切协作,制定切实可行的施工设计方案,科学配置人、材、机等资源,在保证工程安全质量的前提下,成功克服不利因素对施工的影响,顺利完成移交通车节点目标。左干渠桥的扩建通车,提高了桥梁的通行能力和安全水平,将有助于缓解周边地区的交通压力,并为大凹村乡村经济发展注入新的活力。
通车试运行
左干渠桥是新增项目,工程虽小,但却打通了城市微循环,铺就百姓的畅通路。下一步,项目部将继续围绕大坳拦河闸坝闸室上部廊桥与控制指挥中心施工,团结一心,锚定目标,全力以赴确保项目建设在汛期“不减速”,为公司和分局高质量发展贡献大坳力量。
文图 | 张彦鹏 王梦园
编辑 | 魏含如
审核 | 翟樱樱