宝安石岩⇌龙岗坂田!地铁25号线一期多车站进展“上新”!

政务   2024-11-15 21:40   广东  

25号线一期最新进展

一起来了解一下吧!

多个车站建设进展

              

贝尔路站

首个地连墙钢筋笼顺利吊装入槽
标志着项目正式进入
主体围护结构施工阶段


龙华站

首桩顺利开钻
标志着龙华站顺利进入
围护结构施工阶段


华昌站

一阶段一期交通疏解工作顺利完成
为后续围护结构施工
提供了有力保障


经过有关参建单位统筹协调
认真梳理各项工程开工条件
优化资源配置
克服诸多不利因素
华昌站围护结构地连墙顺利开工


上油松站

🚏上油松站 顺利完成
围护结构地连墙开工


石龙站

🚏石龙站 全封闭交通疏解任务顺利完成
为石龙站主体结构施工
奠定了坚实的基础


25号线

加强原关外区域轨道盲区覆盖


地铁25号线一期工程起自宝安区 🚏石龙站,终至龙岗区 🚏吉华医院站,线路先后途经宝安区石岩街道、龙华区大浪街道、龙华街道、龙岗区坂田街道。


线路长16.5km,采用全地下敷设方式。车站14座,换乘站3座,石环路车辆段1座。

25号线一期线路示意图(站名以实际建成为准)


截至目前,25号线一期——


8座车站绿化迁移基本完成(不影响现阶段施工),全线绿迁完成率99%(不含车辆段);


一阶段管线改迁整体完成70%;


一阶段一期交通疏解已完成封路5站(27号线吉华医院站一期、龙华公园站、华富站、华昌站、石龙站),交通疏解6站(贝尔路站、25号线吉华医院站一期、上油松站、黄君山站、龙华站、石凹站),整体完成92%;


车站围护结构开工13站(含27号线吉华医院站),围护结构整体完成48%。



 25号线一期 
途经大浪、龙华中心、坂田等片区
将加强与城市空间结构对接
及都市核心区服务
支撑重点片区发展
加强原关外区域轨道盲区覆盖

承担石岩、大浪、龙华中心
和坂雪岗片区的对外交通联系
协调纵向4/10/22/27号线轨道线网关系
实现网络效益的最大化



内容来源:深圳市轨道交通
编辑:薛永利 邱悦
审读:黄淳 吴沁彤
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