169亿:国内最长复合立体通道项目招标终止,出现了什么变故?

文摘   2024-12-03 10:02   陕西  
近日,陕西省公共资源交易中心发布了:高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营者项目招标终止的公告。这个被号称国内最长复合立体通道项目难道也要”难产了“?


反转来的太快,让人措手不及



2024年10月31日,西安“西南大通道”才官宣发布了项目开工建设的关键信息。其中明确,高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营者招标已由陕西省人民政府同意采用特许经营模式实施,项目特许经营方案已由《陕西省发展和改革委员会关于高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营方案的审核意见》批准,具备招标条件。
项目投资总额约169.1亿元,计划施工期为2024年-2027年,建设期为3年。

当然了,大家关心的收费期限问题,高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营期暂定为34年,其中收费期暂定位30年,包括开工前准备期、建设期和运营期。高新至鄠邑高速复合通道工程项目采用“主路(高速公路高架桥)+辅路(集散功能的等级公路)”的建设形式。


主路全长38.606公里,全线设西高新枢纽立交、西部大道立交、城市客厅立交、终南大道立交、西沣枢纽立交、沣镐立交、草堂立交、余下立交、鄠邑南立交和水寨枢纽立交共10处互通立交(含预留2处)。


主路采用高速公路技术标准,双向六车道,设计速度120km/h。辅路采用集散功能等级公路技术标准,双向六车道,设计速度60公里/小时。

从此前披露的线路规划看,项目途经雁塔区、高新区、长安区、鄠邑区等4个区,将西安绕城高速、西安外环高速、鄠周眉高速、京昆高速公路连成一体,形成一条西安市西南的交通大动脉。

如今,这个号称国内最长复合立体通道项目招标公告突然终止,是否意味着这条西安“西南大通道”开工无望?亦或者是遇到了什么变故?对此,您怎么看?留言区讨论~

来源:基建通大数据、西漂族

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