11月2日
首台以广州城市命名的
“羊城号”盾构机
在历经46天组装调试后顺利在
广州东至花都天贵城际项目
方石站现场始发
标志着粤港澳大湾区城际铁路
大盾构施工取得关键进展
广花城际铁路，全称广州东至花都天贵城际铁路，又名广州地铁18号线北延段。线路起于18号线已运营的广州东站，向北途径京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，新建7座车站，线路长39.6公里，设计速度160公里/小时。截至目前，广花城际（广州东至花都天贵）土建工程累计完成33%。全线7座车站，1座已封顶，6座进行土建施工；7个区间中，5个区间进行土建施工，其余进行前期准备；共12台盾构机正在掘进。空港车辆段进行土建施工。期待城际铁路进度再刷新，届时把珠海、中山、广州南沙、番禺、白云、花都等串接起来，让老百姓出行更加方便。土建33%，你觉得这个工程目测还得建几年？欢迎评论区聊聊。本文图源：来自网络（侵删）
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