最近,多位市民向“新民帮侬忙”反映,上海市浦东新区御桥地区的康士路,在规划图中是一条南北贯通的道路,但实际上在康花河这里是断开的状态,期盼相关方面打通康士路,能让周边居民的出行和生活更加便捷。
因河而断
两岸相望
康士路位于浦东御桥地区,南北走向,其断开点,位于康士路康花路附近,因河而断。
新民晚报记者实地走访,康士路康花路北侧约30米,有一条与康花路平行的小河,东西走向,叫康花河。小河南侧,从康花路康士路至河道的区域,被围墙圈起着。这围墙的主体,主要是部分实体墙加金属镂空围栏。
记者看到,这里是康桥花园(北园)唯一一处供居民出入的小区大门的区域(另有一道消防通道门平时是关闭的)。进内就是一片开阔地,有凉亭,有长椅,有停车,有绿植。再往里走,河岸边竖着尖尖的金属围栏。
隔河相望,对岸有一些建筑。但对岸竖有高高的实体围墙,看不清路况。于是,记者又驱车来到康花河北岸,正对康花路康士路的地方。这里是一家市政公司的所在地,还有一家企业的用房。近河处,竖起了一道高大的实体墙,像一道巨大的屏风将路切断。“屏风”前停了一些市政作业车辆。绕至“屏风”背后,可以看到“屏风”与岸边围栏之间尚有1米多宽的距离。
从康花河南北两岸现状来看,都没有道路的样子,似乎没有准备打通的迹象。
北岸,康士路靠近河岸成断头路,被一堵墙切断
墙和河道栏杆之间留有1米多宽的距离
规划贯通
至今断开
而在相关规划图中,这条康士路跨过康花河,是南北贯通的。记者登录上海市浦东新区人民政府官方网站,找到一份上海市政府对于“上海市浦东新区御桥社区Z00-0902单元控制性详细规划05、06等街坊(御桥区域)局部调整”的批复文件。文件显示“同意上报规划内容”,时间是2022年5月。
该批复文件的附件之一“普适图则”很清楚地显示,规划中的康士路应是南北贯通的。记者在康花河北岸的走访过程中看到,部分道路指示标识中的“康士路”,也早已是贯通状态。
规划中的康士路应是南北贯通的
道路标识中的“康士路”是贯通状态
而根据公开信息,相关方面在2017年6月19日向浦东新区发展和改革委员会备案了“陆家嘴御桥科创园市政道路工程(支路)—康士路(康花路-御桥路)道路新建工程”,内容摘要为:新建市政道路(支路),包括道路工程、雨污排水工程、照明……
附近居民告诉记者,从那时算起,他们实实在在地盼了七年,但直到现在这段路仍然没有修。
相关方面在2017年就备案了康士路新建工程
绕行过河
多有不便
康士路南北不贯通,到底对周边居民有多大影响?记者在走访中了解到,虽然康士路南北不通,但东侧190米的沪南公路(南北向),是跨河通南北的,西侧230米的康杉路也跨河相通。从表面来看,从康花河南岸到北岸,即便不能走康士路,也可以绕走沪南公路或康杉路,似乎影响不大。
然而,“表面”之下,真正绕行的距离并不短。记者实测发现,若从康士路康花路(位于康花河南岸)出发,去往河的北岸,从沪南公路绕行,一路要到御桥路、康士路才能迂回到康花河北岸,绕行1.6公里;如果从康杉路绕行,经御南路而至康士路,绕行里程是1.1公里。
据居民所述,御桥地区北片,部分地块已经是商业活跃区,如红星美凯龙、宜家、活力城、苏宁等齐聚,周边还有不少商业体在建设中,主要都分布在康士路的两侧;而御桥南片商业不发达。
御桥地区南片居民出门购物、逛街等,都是往北走的。康士路南北不通达,对居民的生活有很大不便。
居民期盼
跨河通路
记者发现,康花河南岸区域现为康桥花园(北园)在使用。相关部门反馈,目前康花路南侧康士路已实施完毕,规划康士路(康花路—康花河)段及跨河桥梁需与康花河以北康士路同步启动实施。
按照这样的说法,康士路南北贯通的“主推力”在北岸。居民李先生讲,在他们多次向相关部门发出诉求后,属地相关部门两年前曾给到回复称,康士路施工因沿线各种问题尚未解决,无法确定建设时间。
记者与属地相关部门取得联系,相关工作人员表示,现在该地块已交由相关企业负责开发和建设,而该区域所涉康士路的新建工程也是由开发建设方报备的。如果相关实施方案得以确定,政府部门一定会配合做好启动前的各项准备。
记者也从相关方面获悉,从城市建设由规划到落地的一般规律来看,中间存在几年的时间差也是常态。而在与该地块的开发建设方沟通落地的具体“时间表”时,相关工作人员回复,架桥通路特别是架桥,并不归开发建设方负责,相关情况还是要询问属地政府,就目前掌握的信息而言,他们确实不清楚任何规划部署。
带着居民们的急切期盼,记者又拨通了开发建设方的总机,接电人员记录后回应,会将情况转告给相关负责部门,而后由专业人员给予答复。而截至发稿时,记者尚未收到任何回音。
康士路能否跨河贯通,让居民们的生活圈更加畅达。对此,记者将继续关注。
新民晚报·帮侬忙工作室
策划:钱俊毅
文字:陈浩
图片:陈浩 受访者
编辑:钱俊毅 姚储杰 倪彦弘 周春晟