11月6日，小鹏汽车在”小鹏AI科技日”上放出重磅消息，正式发布小鹏鲲鹏超级电动体系。
这一全新动力系统不仅打破了传统增程技术的界限，更实现了1400公里的超长续航里程，相当于从北京一路开到长沙都不用担心没电。
这一举措标志着小鹏在新能源汽车技术领域实现重大突破。
1.
”鲲鹏”腾飞，重新定义增程技术
这次发布的小鹏鲲鹏超级电动体系可不是普通的增程系统。整套系统基于全域800V高压碳化硅平台打造，搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器等黑科技。
最让人震惊的是，这套系统能实现一秒充电一公里的超快充速度，电驱CLTC效率更是高达93.5%。
纯电续航方面也很给力，达到了430公里，比市面上常见的增程车型整整翻了一倍。配上增程系统后，综合续航更是突破1400公里大关。按这个续航能力，从北京开车到长沙，中间都不用找充电桩。
2.
AI加持，打造未来智能座舱
小鹏这次还拿出了一个重量级产品-小鹏天玑AIOS智能座舱系统。这套系统靠两颗自研的图灵AI芯片驱动，还部署了百亿参数的大模型。
何小鹏在发布会上特别强调，小鹏是国内最早实现大模型量产的车企之一，在AI技术上的投入力度可见一斑。
3.
不止造车，还要上天入地
小鹏这次真是玩了个大的，不光展示了新车技术，还带来了AI机器人和飞行汽车。AI机器人采用1：1真人尺寸，手脚能自由活动，还装了跟汽车一样的鹰眼视觉系统。
飞行汽车更是吸引眼球，小鹏汇天计划推出全球首款量产分体式飞行汽车。这款”上天利器”将在11月实现全球首飞，12月就要开始预售了。据透露，这款飞行汽车操作特别简单，”5分钟上手、3小时出师”不是吹的。
从技术细节来看，小鹏这次真是下了血本。
全域800V高压平台、5C超充电池、AI大模型加持的智能座舱，这些都不是噱头，而是实打实的技术创新。
更重要的是，小鹏还在AI机器人和飞行汽车领域布局，展现出了走在科技前沿的决心。
何小鹏在发布会上表示，小鹏要做全球化的AI汽车公司。从这次发布的产品来看，小鹏确实在朝着这个目标迈进。不过，技术创新是一回事，最终能否被市场认可，还得看产品实际表现。
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