【三山观点】
一是急功近利的思想，总想立竿见影。今天积累了几个素材就想在这次考试作文中能立马用得上。这显然是不现实的，因为我们不知道每次考试的作文材料的思维点，加上我们积累的材料量比较少，还没有正好符合题意的契合点，自然是无法运用。
二是对材料研究不透，不会转述运用。我们好多同学平时也就是一个材料量的积累，没有在积累时做一些思考，弄清楚材料包含的价值有哪些方面，甚至再进一步写一些运用材料的小片段，这就相当于考前储备的“腹稿”，如果平时能做到“积累——思考——运用”这样一个过程，我想在考场写作就会“灵光一闪”，运用自如了。
三是平时积累没有归类整合，缺少光源效应。我们大多数同学积累素材相对较为随意，缺乏应有的分类和整合，比较分散，呈碎片化状态，所以就没法有机地灵活运用了。
为此，三山在和学生做素材积累时，一般是这么做的：
第一、按主题选文。在印发给学生的时文素材，我尽量每次围绕一个主题，这样既保证材料的丰富性，又有时代性，鲜活生动。
第二、有运用范例。除了人物素材内容外，尽量选取名家点评，即运用素材的时评文作为样文，让学生明白如何运用素材。
第三、师生共读赏析。对于这些时文述评，除了看素材是如何运用的以外，我们还有带领学生一起研读作者是如何围绕主题来论证的，比如观点的提出，素材的提炼分析，又举了哪些别人的事例的，如何开头和结尾的等等，都需要我们老师引导学生去揣摩领会，把握运用，这样才可能把素材用活用通用足，收到事半功倍的效果。
【神舟十九号乘组】
【新闻背景】
【新闻人物】
1、22个月二度飞天的蔡旭哲：心态归零，再赴星辰之约
蔡旭哲，男，汉族，1976年5月生，籍贯河北深州，1995年9月入伍，1998年5月加入中国共产党，毕业于西安交通大学管理学院工业工程专业，硕士学位，陆军大校军衔。现为中国人民解放军航天员大队一级航天员，神舟十九号航天员乘组指令长。
蔡旭哲早年就读于空军长春飞行学院保定分院。后任空军航空兵某团飞行大队副大队长，被评为空军一级飞行员。2010年5月，入选中国人民解放军航天员大队，成为中国第二批航天员。2019年12月，入选神舟十四号飞行乘组。2022年6月5日，蔡旭哲和陈冬、刘洋一起执行神舟十四号载人飞行任务。任务期间，三人在轨驻留6个月，先后进行3次出舱活动，完成空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备的安装和调试，开展一系列空间科学实验与技术试验，于2022年12月4日安全返回。2024年10月，蔡旭哲入选神舟十九号飞行乘组，与宋令东、王浩泽组成神舟十九号航天员乘组，并担任指令长 ；10月30日，蔡旭哲等乘坐的神舟十九号载人飞船发射取得圆满成功 。
2023年3月，为褒奖蔡旭哲为中国载人航天事业建立的卓著功绩，中共中央、国务院、中央军委决定，授予蔡旭哲“英雄航天员”荣誉称号，并颁发“三级航天功勋奖章”。
神舟十九号瞄准北京时间10月30日04时27分发射。执行神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员组成，蔡旭哲担任指令长。
蔡旭哲曾执行神舟十四号载人飞行任务，返回地球家园后，他以归零的心态，用最短的时间完成身体恢复、心理调适并同步开展学习训练，只用了不到2年的时间再赴星辰之约，这也是目前重返空间站间隔时间最短的纪录。
今年48岁的蔡旭哲曾经是一名优秀的战斗机飞行员，2010年5月，他成为我国第二批航天员。经过12年的不懈努力，2022年6月，他搭乘神舟十四号飞船首次实现飞天梦想。
仅过去22个月就再赴星辰之约，10月29日，神舟十九号乘组名单公布，蔡旭哲的名字赫然在列。这一次，航天员蔡旭哲将首次担任指令长，带领两名“90后”航天员飞向太空，刷新中国航天员重返太空用时最短纪录。
名单公布后，蔡旭哲带领队员在酒泉卫星发射中心问天阁与记者见面。2022年，蔡旭哲正是在这里首次公开亮相。彼时，他是神舟十四号乘组中唯一的“新面孔”。首次遨游太空，蔡旭哲就经历了6个月的在轨飞行。
执行神舟十四号任务期间，他和队友见证了诸多中国载人航天的历史时刻，被称为“最忙乘组”。在轨迎接问天实验舱和梦天实验舱，开启中国人太空“三居室”时代，参与并见证空间站“T”字基本构型组装建造，亲历中国航天员首次“太空会师”的历史时刻，实现首次舱外救援验证、首次跨舱段舱外行走……蔡旭哲称，他们经常忙得废寝忘食。工作量大时，光是在舱内手动拧螺钉，每天就要拧1000多个。
太空中忙碌充实的场景还历历在目，蔡旭哲又要接过“神舟家族”的飞天接力棒。搭乘神舟十四号飞船返回地面后，蔡旭哲曾说，希望有朝一日重返“太空家园”。如今，这一愿望即将实现。
“两年前是我的圆梦之旅，第一次进入太空，当时的心情是充满了好奇和新鲜。”蔡旭哲说，这次是第二次飞行，面临新任务，担任新角色，不仅要磨砺好自身技能，还要照顾好两位新队友，更多的是责任和压力。
在蔡旭哲看来，虽然与两位“90后”队友存在年龄上的差距，但大家都朝着共同目标，一起奋斗、一起奔跑。
“我们在一起备战训练已有一年多了，始终保持最佳的状态、最顶格的标准。”蔡旭哲在当天的见面会上说，在训练中，两位队友勇敢、自信、阳光、乐观，和他们在一起，自己的心态也变得更加年轻。而在两位年轻队友眼里，这位指令长话虽不多，但心里有数，看问题总能抓住关键，找准要害。
这次任务中，神舟十九号乘组将面临一些新挑战：进行多次出舱活动以及超过半数以上的新实验、新项目。“一想到这些，心情非常激动。”蔡旭哲说。
令蔡旭哲期待的还有空间站里的“太空菜园”。首次飞天时，他携带了一些生菜、西红柿和小麦种子。在他的精心照顾下，这些植物生根发芽、茁壮成长，给空间站舱内增添了绿意和生命力，尤其是太空生菜长势良好，成为“太空餐桌”上的一道菜。“刚开始是消遣，但是养着养着就有感情了，长出来以后感觉非常亲切，好像自己没有走远。”蔡旭哲曾在采访中说。自称“资深太空菜农”的他期待着“太空菜园”在新的飞天之旅中带来惊喜和陪伴。
值得一提的是，由于自己生肖属龙，另两位“90后”队友均属马，蔡旭哲给这次的新组合取名为“龙马乘组”，希望在天上展示好“龙马精神”，圆满完成神舟十九号任务。
2、90后女航天员王浩泽还是个“学霸”， 拿国奖、省三好、保研成功
10月29日，神舟十九号航天员乘组的名单甫一公布，王浩泽就成为人们关注的焦点。
90后，女，航天员——而且是中国首位女航天飞行工程师。很多人好奇王浩泽究竟是谁，她是如何拿到神舟十九号“船票”的？
接受采访时，她总说“自己是幸运的”。
王浩泽出生在河北滦平县，父亲是一名交通警察，母亲是一名中学老师。母亲幼时家贫，被迫辍学，可依旧一边干农活，一边挤出时间自学。最终，母亲考上师范学校，毕业后成了一名教师。
母亲的言传身教，让王浩泽她从小就知道，必须付出更多努力。正是靠着这股子的劲儿，王浩泽的学习成绩一直名列前茅，高考那年被东南大学热能与动力工程专业录取。
大学期间，王浩泽的成绩保持在年级前列，获得了国家奖学金、江苏省三好学生等奖励和荣誉，被顺利保送至本校工程热物理专业攻读硕士研究生。
但她不是“书呆子”。
她喜欢跑步，大学时参加了校田径队，经常代表学校参加省级运动会。现在回忆起来，如果没有当时的坚持锻炼，可能就不会为成为一名航天员打下良好的身体基础。
她还喜欢挑战未知领域，享受从不会到会、从不懂到懂的成就感。
本科专业是热能与动力工程，研究生时主攻等离子体爆震，毕业后从事火箭发动机预研工作，现在又成为航天飞行工程师……这么多年，王浩泽不断涉足新的领域。
读研究生时，王浩泽研究的课题方向是自己从没涉足过的全新领域。一次，她忍不住向导师吐槽：“以后我不打算从事学术研究这条路，能不能不做这么难的课题？”
导师认真地回复：“我不指望你以后一定要搞科研，但你要保持认真做事的习惯。如果你现在因为不喜欢就不认真去做，以后当你遇到喜欢的事时，也许就没有认真做事的习惯了。”
导师的话字字千钧，刻在王浩泽心里，也成为她日后做事的准则。
王浩泽能跟航天结缘，也源于导师对航天有着浓厚的兴趣。毕业后，她把简历投给了中国航天科技集团。
在那里，王浩泽从事的是火箭发动机预研工作。研究新型发动机，对她而言又是一个从零起步、从无到有的过程。
作为系统总体设计师，她研究各分系统的设计原理。复杂的方程式，谜一样的参数，天书一样的运算逻辑，成为她探索钻研的对象。
王浩泽很享受攻克未知的过程。她说，调动全部脑细胞，全神贯注地去探索，就像游戏闯关一样。将这些难关一个个攻克后，会获得一种巨大的幸福感。
入职没多久，王浩泽的第一个作品惊艳出炉。为她提供实验平台的一位知名专家，对这一产品赞不绝口。得知产品是由一个初出茅庐的新人独自完成后，教授更是对她刮目相看。
2003年，杨利伟一飞冲天，实现了中国人的千年飞天夙愿。那时，王浩泽还在上初中。她怎么也想不到，未来的某一天，她也会在全国人民的期待中飞向太空。
当国家选拔第三批航天员的通知到达单位时，她报了名，并通过了层层严格选拔。
当走进航天员大队，看到那些曾经只出现在电视镜头里的航天英雄就在眼前，王浩泽有种如梦如幻的感觉。
那天，王浩泽在日记本里这样写道：“人生最大的幸运，莫过于在年富力强时肩负起自己的使命——成为一名航天员，我是幸运的。同时，能够将个人价值和祖国需要相结合——为国出征，我更是幸福的。”
航天员只有两种状态——飞行和准备飞行。在航天员大队，每个人都铆足了劲儿，时刻准备着飞向太空。不管是飞过一次还是多次，他们载誉归来后便迅速清零，重新投入新一轮的学习和训练中，刻苦备战，等待下一次飞行。
王浩泽既自豪又有压力。
刘洋和王亚平两位女航天员，经常给她分享太空生活经验，执行太空出舱任务后，都给她专门打来“太空电话”传授经验。
作为第三批航天员队伍里的唯一女性航天员，王浩泽在学习训练中不让须眉，是大家公认的“拼命三娘”。
出舱程序训练中，航天员需要穿上100多公斤重的舱外航天服，模拟出舱过闸段动作。由于服装内加了0.4个大气压，王浩泽举手投足比较费力，加上在头盔内，头部活动受限，视野也变得狭窄，只能借助腕部反光镜来扩大视线范围。
将一个软管束的接头，插入腰际直径仅约1厘米的两个插孔，这个动作是个技术活，对于身着舱外服的航天员来说，更非易事。
“手只能勉强够上目标，但视线够不着，戴着厚厚的手套，手也没有触感，试了几次后，胳膊就没力气了。”王浩泽说。
失重水槽模拟训练中，上脚限位器对她来说也是一项难题。
穿着厚厚的鞋子，再蹬上脚限位器，将鞋子卡进不到2厘米宽的卡槽里固定好，是一项比较难的操作。王浩泽第一次训练这个动作以失败告终。
王浩泽有一个笔记本专门记训练体会，本上一半内容是关于交会对接训练的。短短10分钟的操作，曾是横亘在她面前的一座大山。
她向当过飞行员的同批队友们取经，“太空穿针”第一人刘旺也把“独门秘籍”手把手传授给她。经过近千次的交会对接练习后，王浩泽现在也能“百发百中”了。
在太空，航天员要承受太空各种复杂环境的严峻考验，挑战的是生理和心理极限。为了确保航天员能安全往返天地，航天员训练也充满了对身体和精神的双重磨砺。
“我们现在走的是一条充满挑战、人迹罕至的路，但是我爱这条路。如果它荆棘丛生，我们就披荆斩棘；如果它寂寞荒凉，我们就结伴前行！”每次大型训练后，王浩泽都会写下训练小结，这是心得体会，更是激励自己勇往直前的战斗宣言。
48小时沙漠野外生存训练，王浩泽这样写道：晴天炎热，下雨寒冷，既感受到了沙漠温差几十摄氏度的残酷，又领略到躺在伞布上看着漫天星汉灿烂的浪漫柔情。
72小时狭小环境心理适应性训练，王浩泽这样描述：在一个门窗紧闭的房子里，我们称它为“小黑屋”，我和另两名队友组成“666”团队，三个人和生物钟奋力对抗……思绪开始神游，眼皮逐渐放弃抵抗；时间长得让人如坐针毡，脑袋却如放弃治疗一般，逐渐低垂，只能靠胳膊苦苦支撑……
结束海上训练后，王浩泽写道：海上搜救比陆上刺激一百倍！直升机掀起的风浪直扑过来，即使背过身去也能感觉到呼啸的海风拍打着后脑勺，耳朵根被浪花一刀刀割着。尤其是直升机临近时，海上犹如下起了瓢泼大雨，密密麻麻的水花噼里啪啦砸过来，海浪变得凶猛……
2023年，王浩泽被选入神舟十九号乘组，和蔡旭哲、宋令东一起执行任务。指令长蔡旭哲给他们传授了飞行经验，与她同龄的宋令东操作能力较强，王浩泽则理论功底强，三人相互补位，各取所长。
如今，王浩泽对太空之旅充满信心和期待：“让每一个日出日落都成为宇宙精彩的记忆。”
3、九零后追梦人宋令东：从鲁西南田野到星辰大海
神舟十九号，一艘承载着民族希望与科技梦想的飞船，预定于2023年10月30日4时27分发射升空。三位航天员——蔡旭哲、宋令东、王浩泽，将肩负起这次意义非凡的飞行任务。而其中，一位九零后小伙宋令东，格外引人注目。他将首次踏入浩瀚宇宙，开启他的“问天”之旅。消息传到他的家乡——山东曹县侯集镇，淳朴的乡亲们为之振奋，也为这个从田间走出的航天英雄感到无比骄傲。
这片孕育了宋令东的土地，是典型的鲁西南平原，沃野千里，麦浪滚滚。这里的人们勤劳善良，日出而作，日落而息。他们或许不了解复杂的航天科技，但他们明白，飞天，是中华民族千百年来的梦想，而他们的孩子，正在将这个梦想变成现实。对他们而言，这不仅是宋令东的荣耀，更是整个家乡的荣耀。
时间回到21年前，2002年，一个13岁的少年，坐在电视机前，目不转睛地注视着神舟五号发射的壮观景象。火箭腾空而起，划破天际，那一刻，少年的心中也燃起了一团熊熊烈火，一颗名为“飞天梦”的种子就此埋下。这个少年，就是宋令东。或许连他自己也没想到，多年以后，他会成为那个驾驭飞船，遨游太空的人。
“离太空更近的天空”，是宋令东对自己飞行员生涯的浪漫描述。高中毕业后，他毅然选择成为一名飞行员，一步步地向自己的梦想靠近。2013年3月，他加入了中国共产党，这不仅是一种身份的转变，更是一种责任的担当。作为一名空军航空兵某旅飞行中队中队长，他被评为空军一级飞行员，这背后是无数次的艰苦训练和无私奉献。2016年，《解放军画报》捕捉到了他青春洋溢的笑脸，那是对梦想的执着，是对未来的憧憬。
2018年，我国启动第三批预备航天员选拔工作，这对于宋令东来说，无疑是一次千载难逢的机会。他再次点燃了心中的飞天梦，积极参与选拔，并最终凭借过硬的素质和顽强的毅力，从众多优秀飞行员中脱颖而出，于2020年9月入选为我国第三批航天员。
“心有灵犀一点通”，是宋令东对他们乘组默契程度的生动诠释。在训练中，他们相互配合，相互支持，共同克服了一个又一个难关。在生活中，他们相互照顾，相互鼓励，共同面对各种挑战。他们就像一个紧密的整体，为了共同的目标而努力奋斗。
神舟十九号任务中，出舱活动和新的科学实验较多，这对航天员的技能和心理素质提出了更高的要求。为了确保任务的顺利完成，宋令东和他的队友们进行了多次模拟出舱训练，并与科研人员反复沟通交流，共同完善实验设计，力求将实验的可行性和可靠性提高到极致。
“飞天”的接力棒，从60后、70后、80后的前辈手中，传递到了90后一代的手中。宋令东深知自己肩负的重任，他将带着全国人民的期望，带着家乡父老的祝福，飞向浩瀚的宇宙。他自信地宣告：“我将不辱使命，不负重托，跑好‘飞天’接力棒，展示好我们90后的形象，将祖国的荣耀再次写满太空！”
入选航天员队伍，仅仅是万里长征的第一步。为了能够胜任神舟十九号载人飞行任务，宋令东和他的队友们开始了更加严格、更加艰苦的训练。他和另一位新航天员王浩泽，在指令长蔡旭哲的带领下，日复一日地进行着各种模拟训练，包括复杂的操作程序、紧急情况的应对，以及太空环境下的生活技能。
宋令东的故事，不仅仅是一个航天员的成长历程，更是一个追梦者的奋斗史诗。他从一个普通的农村孩子，一步一个脚印地走向了星辰大海。他的成功，不仅源于他个人的努力和天赋，更得益于国家的大力支持和培养，以及无数航天工作者的默默奉献。
宋令东的故事，也激励着无数年轻人勇敢追梦，永不放弃。他告诉我们，只要心中有梦，并为之不懈努力，就一定能够创造属于自己的奇迹。他的故事，也将继续激励一代又一代的中国航天人，为实现中华民族的伟大复兴而努力奋斗！
从鲁西南的田野到浩瀚的太空，这是一段充满挑战和荣耀的旅程。宋令东，这位九零后航天员，正在用自己的行动诠释着中国航天精神的真谛。他不仅是中国航天的骄傲，更是新时代中国青年的榜样。我们相信，在未来的日子里，他将继续书写更加辉煌的篇章！他将与他的队友们一起，在太空留下更加深刻的中国印记！
【三山语文视频号】
我的百草园散文集
（内有江苏报纸手机电子版）
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