Shenzhong Link
深中通道
有人说
深圳只是个小渔村
没有产业，没有资源
有人说
这里不会有发展
没有人才，没有技术
有人说
这里难以成为国际中心
没有创新，没有潜力
高楼林立，车水马龙
发展要快，这里只有更快
建设要好，这里只有更好
大家怀揣着美丽的梦想
来到这个小小的地方
在这里创造了世界瞩目的奇迹
深中通道（Shenzhen–Zhongshan Link）
又称“深中大桥”，是构建粤港澳大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽的世界级的超级工程，它位于珠江三角洲伶仃洋海域，连接了珠江口东西两岸的城市群，极大地缩短了深圳与中山之间的距离，为双向八车道高速公路，总投资额达到460亿元人民币，已于2024年10月中旬通车。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程，工程创下了10项“世界之最”，并在建设中获得了超过200项发明专利，其中深中隧道是世界最长的双向八车道海底沉管隧道，这种结构在国际上是首次大规模应用，国内更是面临全产业链空白。项目团队通过自主创新，攻克了多项技术难题，有力推动了我国沉管隧道技术进步。
深中通道连接了广东自贸区三大片区，沟通了珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团，使得珠江口东西两岸进入“半小时生活圈”。深中通道的建成和通车不仅是中国基建实力的展示，更是粤港澳大湾区互联互通的重要一步，它将为大湾区的经济发展和社会交流带来深远的影响。
2024年6月30日10:50
深中通道正式开通！
从伶仃洋上落下了“第一子”
到跨海大桥和海底隧道
在茫茫大海“无中生有”
足足七年的艰苦建设
又多增添一项深圳奇迹
深中通道，宛若一条巨龙
横跨碧波，连接梦想与现实
挣脱大地的束缚
让人类与珊瑚、鱼群同行
七年的日夜里
从晨曦到夜幕
轮廓逐渐清晰
面积约13.7万平方米
相当于19个足球场
的深中通道西人工岛
就像是一只飞在伶仃洋海面上的巨型“风筝”
每一寸浇筑
都凝聚着建设者的汗水与智慧
一项项技术挑战被征服
时代的脉搏正滚滚跳动着
跳动在深圳这片热土上
挥舞着双臂
书写着不朽的篇章
END
图文：百度百科 崇理书院新媒体中心 彭飞
摄影：电信学院 梁中天
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