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据洛杉矶时报11月20日报道 洛杉矶和长滩港口的货运量创历史新高。
最近公布的数据显示，因劳资纠纷，美国东部和墨西哥湾沿岸的主要港口关闭三天，这也导致美国最繁忙的两个港口的活动有所增加。
这两个港口处理的集装箱约占美国总量的三分之一。
由于担心明年东海岸可能因码头工人和海运公司未能就合同达成一致而发生第二次罢工，进口商正将货物转移至南加州。
此外，当选总统川普在就职典礼前提高关税的承诺也促使进口量增加。
长滩港首席执行官Mario Cordero在一份声明中表示：“由于强劲的消费者需求、对潜在关税的担忧，以及东海岸和墨西哥湾沿岸港口正在进行的劳工谈判，我们预计货物将继续涌入。”
9月份，洛杉矶港处理的20英尺标准箱（Twenty-foot Equivalent Unit，TEU）数量为954,706个，同比增长27%。其中，进口总量比去年9月增长26%，出口总量下降了近5%。
TEU是标准集装箱的体积计量单位，它的由来与集装箱的尺寸有关：一个TEU相当于一个20英尺长、8英尺宽、8.5英尺高的标准集装箱。由于集装箱的尺寸和容量各异，为了便于统计和比较，行业专家们采用了TEU这一统一单位。
洛杉矶港在7月、8月和9月处理了超过280万标准箱，是有史以来最繁忙的一个季度。截至9月底，该港口的处理量比2023年同期高出18%。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka在一份声明中说：“与这些新纪录一样令人印象深刻的是，我们以熟练和高效的方式管理了所有这些货物。”
洛杉矶港发言人Phillip Sanfield表示，该港口将于下周发布的10月业绩也将显示强劲表现。
长滩港10月的吞吐量为987,191个标准箱，同比增长30%。其中，进口货物增长34%至487,563标准箱，出口货物增长25%至112,845标准箱。
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