无障碍设施建设水平，
是一个社会文明发展的重要标志。
合肥市正积极组织开展城区市政道路无障碍设施“无高差”改造，在部分路段原有高出路面的“马路牙子”不见了，推婴儿车、坐轮椅，穿越路口变得轻松愉快，为城市营造安全便利的交通环境。
在城市道路上，一厘米的“较真”，都事关着无障碍设施出行的便利度和安全性。
随着《中华人民共和国无障碍环境建设法》去年颁布施行后，无障碍设施“无高差”改造，成为合肥市管道路养护维修中的重要工作。合肥市市政处陆续对长江西路、马鞍山路、金寨路、铜陵路等进行无障碍设施改造工作，共计改造无障碍设施约3246平方米，原有的“马路牙子”不见了，道路设施之间的衔接变得合理顺畅。
“无高差”改造前、后
今年，在铜陵路“无高差”改造中，市市政处同步关注非机动车道与机动车道侧石高差易产生非机动车摔倒和轮椅通行不畅的问题，并采用取消机非侧石恢复沥青路面的方式进行了改造，保证了道路外观的统一性、连续性，提升了行车舒适度和安全感。
项目相关人士介绍，从原有的“10mm高差”到“无高差”，并非简单地把道路高差填平，要通过科学测算，根据雨水、供电等井盖位置因地制宜精准确定施工方案，在保证道路排水功能不受影响的基础上提升道路平整度。
市市政处在施工期间中全方位做好交通保障、安全文明施工等工作，在保证作业质量的同时提升作业效率，尽量减轻改造对市民出行的影响。道路无障碍设施改造工作不仅让通行更加便利，还提升了道路美观度，进一步完善了城市品质与功能。
机非侧石高差改造前、后
从每次过人行道闹心的“咯噔一声”，到顺畅无阻碍的通过，改造的不仅是一厘米的高差，更多的是消除市民心中一道“坎”，进一步改善了公共基础设施和环境，让市民获得感幸福感安全感更加充实。“这样更人性化，方便了有需要的人群出行，咱们的城市也越来越宜居了！”市民刘女士认为。
未来，合肥市将盯紧市民“急难愁盼”的设施问题，提升精细化、便民化服务水平，加快推动市政道路无障碍设施“无高差”改造，持续打造更加安全便利的出行环境。
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来源：合肥市政管理、合肥通客户端
审核：魏俊杰
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