Heart Aerospace 的全尺寸 ES-30 原型机将在几个月内进行首次飞行。该飞机最初（X1)是由电动发动机提供动力，然后发展为混合动力发动机以扩展其自主性。
继9月亮相后，瑞典Heart Aerospace公司的ES-30混合动力客机再次掀起波澜。 Heart Aerospace公司公司刚刚宣布，该飞机将于明年初进行首飞。该飞机设计可容纳 30 人，翼展为 32 米。首次实验飞行将验证其电力推进技术。
飞机将从纽约州北部的普拉茨堡国际机场起飞。原因是由于空中交通密度较低，该机场曾进行过多次民用飞机测试。在这次飞行之前，Heart Aerospace 将对飞机的关键系统进行了广泛的测试，以确保安全飞行。
2028 年首次商业飞行
ES-30 将配备使用电动机和涡轮螺旋桨发动机的混合动力发动机，而原型机的 X1 将仅配备电动发动机。飞机制造商并未提及其自主性，但最终飞机的目标航程为 400 公里，其中一半可以仅使用电动机动力来完成。由于自主权较低，Heart Aerospace 并不打算与大型客机竞争。由于座位容量有限，该飞机设计用于从小型机场进行短途转机。它的优点是可以在1100米的跑道上起飞。
在实际条件下进行测试后，Heart Aerospace 计划开发第二部飞机 - X2 ，届时将集成来自 X1 的反馈而设计。它的首次飞行计划于 2026 年进行。它将允许测试混合动力推进系统。 而ES-30 计划于 2028 年实现商业化。
