关于智慧物流的本质,王继祥先生在演讲中提到,“智慧物流应该具有三个核心系统: 一个是智慧物流的思维系统:相当于智慧物流的大脑,目前正处于数字化向程控化发展阶段。二是智慧物流的信息传输系统:相当于智慧物流神经系统。目前正处于互联网+向AIOT进化阶段。三是智慧物流的执行系统:相当于智慧物流的手脚等作业系统。目前正由自动化向柔性自动化发展阶段。”
乾有通创始人王东兵先生从智能仓储软件的服务和创新角度,提出要不断细化作业场景、设备类型以及接口方式,通过换位思考做好服务,将智能仓储做大做强。
久威科技副总马福海先生以数字孪生为主题在演讲中分享了自动化立库货架系统,穿梭车立库系统和输送分拣系统等。
智慧物流的进化主要体现在软件的迭代升级,以更好地搭配硬件,开发更好的性能。京东物流供应链事业部战略总监吴菁芃博士在演讲中介绍了京东物流科技硬件产品与软件产品。包括国际领先的仓储拣选与智能搬运系统,赋能多个应用场景,增加作业效率,供应链控制塔、数智供应链中控平台、LoMir 5G智能物流园区管理平台等。通过AI实现信息互联,实现高数智化的智慧物流的联通。
苏州迈卡格总经理章真雄先生在演讲中重点分享了AI在堆垛机需求导入中的应用,及其优势,他提出:企业基于产品全生命周期管理中的需求,应选择合适的大语言模型,构建专业的知识库,通过任务规划和分解,使智能体能够适应外界的需求。
物流行业的数智化升级,推动了物流系统向资源整合、综合优化、协同共享、敏捷响应的方向高速发展。青岛点之云的张维忠教授分享了通过打造智慧物流数字月台云平台进行数智赋能,为物流的“最后一公里”环节降本增效,提高装载效率,降低人工成本。
物联网、云计算、大数据、人工智能等技术的不断应用,为智慧物流的创新发展创造了条件。未来,AI技术的应用将实现软硬件更好的融合,物流互联网将会推动实物互联网的变革。
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