在上一期的“抗日骑兵”里的最后说到了一些遗憾和期待
由于那台222的上下车壳是两套零件拼合的
所以导致车体四周不可逆的缝隙和落差
在我一顿强粘补全缝隙之后
落差是没办法了
这不我们豪迈的毛桑大手一挥
再接着整223，另外还要222
不追求车内底盘的防滑纹了
直接原装原套
那就还需要两套威骏的国军版221来协助了
货号35022准备着
本来想偷懒直接用威骏里面那个现成的机枪塔
结果221和223的机枪塔造型还不太一样
223比221炮塔前部变长了一点点角度更锐利一些
所以还是老老实实粘窗户吧。。
粘牢固后锉刀伺候
222和223的车体造型是一样的
但221的车体形状和它们不太一样
所以挪用过来的车体箱子需要胶板增加角度
保证侧面的箱子外立面与地面保持垂直
补一补车内的光板地板
HB这智障的设计直接挪用222的内部构造
223可是指挥车啊怎么能和222一样
查找资料自行改造
223的内部资料很少
但是有改造件厂商的官方示意图
Eduard出品的223改造蚀刻片可以很直观的参考
真是帮了大忙
当然在制作的时候去除一些德军标准装备就行
比如mp40
反正就是简化简化
再看着差不多大小的箱子就稍微修改修改往车里堆
电台一大一小摞起来胶条制作支架即可
德军电台一大把选两个顺眼点的
这次因为要粘合车壳
所以车头前面那些电线我就省略掉了
还有车头地板的推出孔也没补
因为到时候看不见哈哈
因为已经做过222了
所以紧接着再来就比较熟练
地板没有防滑纹的加持
但是最后处理完看起来好像也还行
请忽略原装橡胶胎
那是零时插上用来定位的
预定的DEF树脂胎还在路上
222依然使用打印发动机套件
223则是HB原装的发动机
自己用胶板随便搭了两个油箱免得太空
全部检查完毕后粘接车壳
车头边的铲子也改成短款
这下可放心没有缝隙和落差了
这次毛桑还找到了高清的彩图来加强研究
这下清楚的看到我要做的这款222车牌号为303而不是803
白色菱形里面是KR而不是KW
223的车牌号也同样清晰确定为431
还发现这台431号的223没有车灯下的喇叭
而且由于有了毛桑的高清大图
我还发现这些的车的屁股后面不止只有左边那个简易车灯
右后方还有一个棍状物体
疑似简易的车距指示杆
这种小玩意在历史照片上很难发现
用铜丝自制一下
话说这彩照上的车体左侧大储物箱的款式画错成德军版的了
实际上猴版的大储物箱是简化版
即威骏那款
在下面这张清晰的照片上就可以看到大储物箱的样子
还可以看到车门上的箱子也是简易版
没有任何加强筋或突出物的平面箱体
这台223的左车灯下有喇叭
下面这台入缅的223则没有喇叭
光滑平面的车门箱清晰可见
下面这台在武汉的223照片是这次制作时才发现
注意车体左侧大储物箱款式和车门箱
也有点意思
它们统一的特征是
示宽杆上没有后视镜哈哈
这下基本上就都没啥问题了吧。。。
上正片
HB初期型222
货号83815
炮塔直接把上一台的拿过来用
发动机后面的那片梯形盖也打开
示宽杆和旗帜架也通通拿过来用
DEF的初期树脂胎只有四个车轮
没有备胎
这里也是我和毛桑有分歧的地方
我是想和那些照片里一样全部使用包裹状态的备胎
而毛桑觉得纯露出更好
嗯，他喜欢都露出来
最后就使用威骏国军版221里的同款胎纹的备胎来用
DEF的树脂胎品质没得说
胎纹细腻清晰
修剪水口直接上色
威骏的塑料胎表现也还不错
只是轮胎边上没有字
涂装依然单色灰
单车展示就没有做太旧太重口
HB初期型223
货号83817
223的框型天线想来想去还是没有很好的办法做成可拆卸的
因为还要连接一根电线在车体和框型天线之间
所以只能粘合后再喷涂
还好小车不大
没有妨碍喷涂和旧化工作
四根支撑杆的中段涂成木色
使用威骏221里的旗帜架和水贴
车内电台需要从车门看进去
同样改成短柄铲子
MG34替换成威骏的MG13完事
金属示宽杆还给我省下一片后视镜
使用了书上的431编号
就和它一样切掉左车灯下面的喇叭
双车合并准备出发
经常能看到222的炮塔防爆网被拆除
个人觉得这样展示更“猴版”一些哈哈
实在是太累人了
本来就对耗子的模型有抵触
这下好了直接一顿怼脸输出
积累多年的耐久槽又变红了
至于上一台那辆编号KW803的混搭落差版222
其无炮塔的车体已经被我永久封存了起来
至此
经历千辛万苦和种种波折
这次又修正了正确的车门箱
修正了正确的车牌号，追加尾部车距棒
修正车灯，修正短柄铲子之后
国军版四轮装甲车系列算是齐活儿了
可以大言不惭的说一句完美了吧
完成收工~
截止发文前毛桑迅速返图
可以让哥仨聚齐露个脸啦
【单项10分制】
版件质量 6分
HB的这两款车品质都差不多，单看起来板件工整，材质适中，没有飞边，合模线和推出孔是常态
组合度 5.5分
你说它各个零件看起来都还算工整吧，开始组合的时候就各种问题了，定位槽不准确的，尺寸不对的，累计误差等等小毛病
细节度 6.5分
单就细节表现来说HB的这两款车都还算可以的，焊线，零件扣，蚀刻片的弹匣架等等都还算可以
推荐度 7分
对于223这款四轮指挥通讯车我个人还是蛮感兴趣的，很长时间都只有田宫那款上古套件，细节缺失有点严重，后来HB也推出了两款223，品质的话中规中矩，直做外壳基本没啥毛病，唯一智障的就是内部构造了，作为一台指挥通讯车内部构造居然和他家的222给的一样，所以需要自己动手稍微改一改，电台从炮塔上面看不到，所以可以只改变手榴弹和弹匣架的位置即可
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