武汉地铁3个站将可虚拟换乘
政务
2024-11-05 13:35
湖北
“虚拟换乘”是指乘客在地铁两条线路间换乘时,先刷卡出站,上到地面再到附近地铁站后,再次刷卡进站的换乘方式。乘客采取“虚拟换乘”,在规定时间内完成附近两站的出站、进站,享受连续计费优惠。在这项措施出台之前,设置在武汉火车站的3个地铁站点相互独立,因此换乘无法累计里程,需要重新计费。近年来,不少市民呼吁武汉火车站尽早实现“虚拟换乘”,享受连续计费优惠。目前,武汉火车站拥有3个地铁站点,分别是地铁4号线武汉火车站、5号线武汉站东广场站、19号线武汉站西广场站。此前,有乘客对武汉火车站的换乘设计感到不满,“出站换乘需要重新过安检,而且还要再买一次票,耽误时间不说,也增加了出行成本。”武汉地铁集团曾解释称,考虑到国铁武汉站站房筑网布置情况,同时为保证高铁线路及轨道交通的运营安全,不具备站内换乘条件,乘客只能出站换乘。实现“虚拟换乘”后,乘客出站换乘的费用等同于站内换乘。不过,目前“虚拟换乘”尚未实现,在此情况下,武汉地铁已对上文提到的三个地铁站点的计价方式作出人性化调整。10月28日,武汉地铁集团通过“武汉城市留言板”回复:4号线武汉火车站、5号线武汉站东广场站、19号线武汉站西广场站共3个站点关联为换乘站进行票价计算,一方面实现了3个武汉站发售的单程票可以互通使用,另一方面,在计算站点间票价时,系统将默认这3个站点为换乘站计价。小布发现,按照路线规划,假如从地铁4号线工业四路站出发,去往到达5号线厂前站,需要从外围绕一圈,实际超过4公里,票价超过2元的起步价。计费系统更新后,虽然线路未改变,但系统默认5号线武汉站东广场站可以换乘,因此票价仍按4公里以内(含4公里)2元收取。武汉地铁集团表示,要实施“虚拟换乘”,需要升级改造全线网303座车站票务设备系统、12条线路中心票务系统、线网级清分系统及互联网票务系统,确保符合“虚拟换乘”逻辑的票卡在车站出闸可享受虚拟换乘扣费规则。目前已确定了技术实施方案,正在进行票务系统的升级和改造。来源:湖北发布、武汉发布、九派新闻、逐浪新闻
编辑:肖凌枫