豆粕市场：据了解，12月11日，美国发布12月供需报告，在USDA12月供需报告中，对美国以及巴西大豆平衡表做出调整，报告符合市场预期，对于市场影响略显中性。其中，美国农业部对于大豆产量预估为44.61亿蒲，与预期相差不大，对于巴西大豆24/25年度产量预估维持在1.69亿吨，丰产预期延续！
目前，受USDA大豆12月份供需报告偏中性影响，国际大豆维持低位震荡的局面，尤其是，美豆出口存在压力，而巴西丰产预期偏强，国际大豆上涨承压，这也将影响国内大豆贴水报价表现，进口大豆成本预估仍有偏弱的趋势，这利空国内豆粕现货市场！
在国内豆粕供需方面，上周，油厂开工率不及预期，大豆周均压榨降至166万吨，豆粕库存去化显著提升，国内油厂豆粕库存降至68.05万吨，环比下降18.45%，市场购销积极性有所转强，尤其是，进入年末岁尾，下游市场补货需求增加，饲料以及养殖主体逢低采购，豆粕现货成交改善，这对于豆粕市场略有一定支撑！但是，由于国内大豆库存充足，截止上周，大豆库存仍有547万余吨，环比增加近10%，油厂原料供应宽松，这也将限制豆粕反弹的局面！
据机构数据分析，截止目前，全国主流沿海油厂，山东、江苏、天津以及广东地区，豆粕现货报价在2860~2940元/吨，价格以震荡偏强为主，油厂报价上调10~70元/吨，市场短暂仍将以震荡为主，由于需求跟进有所改善，价格支撑略有偏强，但是，受本月进口大豆到港预估宽松，油厂大豆库存相对充足，预计，豆粕涨价空间或将有限，后市关注，油厂开工率变化以及下游购销情绪的变化！
与此同时，在国内成品油市场，四季度渐入尾声，国内油价调整即将收尾，在4季度6次油价调整过程中，目前，完成5次调价，其中，2次油价搁浅，2次油价上涨，1次油价下跌。四季度，汽柴油统计涨幅分别为85元以及80元/吨，折合升价，上涨0.06~0.07元！
按照油价调整安排，2024年第25次油价调整，时间确定在12月18日，从市场反馈了解，在本轮计价周期上半段，原油变化率负值开端，降幅略有扩大，但是，最近两日，油价“猛跌熄火”，市场呈现小幅回暖的走势，油价下跌支撑转弱，搁浅预期转强！
据数据显示，截止12月11日，本次油价调整结束第5个工作日，参考昨日，美油报价在68.59美元/桶，布伦特原油报价在72.19美元/桶，国际油价呈现止跌连涨的走势，三地原油均价涨至70.09美元/桶，国内原油变化率-1.56%，此次汽柴油预估调整幅度收窄至-55元/吨，换算升价，全国92,95号汽油预估下降0.05元/升！
油价处于压线下调阶段，但是，由于原油市场逆势偏强，倘若，油价涨幅持续，那么，周期内，汽柴油下降或将不及50元/吨，此次油价或将进入搁浅调整的阶段！
不过，目前，距离调价尚有5个工作日，市场不确定性较多，希望，国际油价恢复下降，支持本次油价下跌的车友不妨点赞，调价时间为12月18日（下周三）晚24时，大家认为，本次油价将如何变化呢？欢迎大家留言！
附：全国各省市加油站92/95号汽油价格
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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