11月初，在江苏昆山的城市航站楼内，一条飞往上海浦东星野直升机基地的直升机载人航线令往来旅客跃跃欲试，不少人第一次体验了低空经济的便捷。据悉，这条“空中巴士”航线将昆山至上海浦东原本2小时的地面车程缩短至25分钟，旅客们不仅大大节省了通勤时间，还可以在飞行中俯瞰佘山、黄浦江等美景。
近年来，全球低空经济产业增长迅猛。作为全球最大的低空经济市场，我国千米以下的天空正迎来前所未有的繁忙。党的二十届三中全会提出，“发展通用航空和低空经济”。在政策的引导和技术的迭代下，我国低空经济产业环境持续优化，产业链已具备良好培育基础。如何进一步探索多样化、可持续的低空经济价值释放路径，让低空经济“飞”得更远，成为社会各界关注的热点话题。
江西宜春游客乘坐直升机俯瞰美景。李劼摄/光明图片
江苏南京长江汇水上服务区用无人机为船员送货。新华社发
2024年全国热气球公开赛在浙江金华举行，热气球队在激烈角逐。胡肖飞摄/光明图片
低空经济到底指的是什么？据中国民航局综合司副司长孙文生介绍，低空经济既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式，是一种容纳并推动多领域协调发展的综合经济形态。
蓄势待发：低空飞行“乘风而起”
行稳致远：创新需守牢安全底线
