广州交警放大招，电鸡安全有改善
民生
2024-11-14 10:23
广东
不管是违反交通规则、还是道路旁边乱停乱放，老百姓希望改善现状的声音呼之欲出。近日，广州交警放大招，披露了多家被查处的非法电动车经销商。据广州交警介绍，他们2024年以来，联合相关部门已查处涉嫌非法改装门店81家，依法予以行政拘留56人，依法采取刑事拘留强制措施29人。电鸡事故最严重的，还是飙车党一族，而他们之所以可以驾驶电鸡上路飙车，原因就在于车被改装了。2023年7月晚9点，杨某驾驶电动车，行驶在海珠区安悦路由北往南方向，行驶至悦路琶洲生态园对出处摔倒，最终因医院抢救无效死亡。超速驾驶者杨某，当时不仅没佩戴头盔，而且他驾驶的电动车是经过改装的。经查，杨某驾驶车辆未佩戴头盔，且超速行驶。经第三方技术检验机构对涉事车辆进行鉴定，该车不属于符合电动自行车国家标准规定的车辆，实为以电动机为动力装置驱动车辆行驶的两轮普通摩托车，属于机动车。（来自广州交警）最终，改装电动车的经销商，被依法作出罚款35000元的处罚、同时吊销了它的营业执照，并被列入严重违法失信者名单。广州交警时隔1年，将这起2023年的处理案件公布出来，旨在警示大家，不要购买、更加不要售卖改造电动车，两者都存在巨大的风险，将面临严重的后果。电动车之困，体现在很多方面，包括占道停车、违反交规、充电问题等。以亚运城为例，在地铁站附近，占道停车的电鸡真的多如牛毛。
尤其在三东线开通之前，去往4号线地铁口的狭窄道路，几乎被电动车占满，行人出行困难。
电动车车主也十分无奈，人行路没地方停了，只能把车停在大马路上。据统计，截至2023年3月底，广州仅登记上牌的电动自行车数量就达322万辆，实际保有量可能接近500万辆。截至2024年9月，登记上牌数量为540万辆，且每天仍有约4千辆、每月约10万辆的新车上牌。如此数量庞大的电鸡，可见大家出行确实有需求，但是需求和配套却无法成正比配合，开电鸡出行是方便了，停车却成了难题，这是值得思考如何去解决的问题。
电动车日趋增加，但是与之相配套基础设施又严重不足。
非机动车基础设施不完善，道路资源不均衡，导致电动自行车在道路上混行，增加了交通事故的风险。单单亚运城周边，仅仅在2024年10月份一个月内，已经发生过多起电动车交通事故。
据悉，广州市自2023年以来，因电动自行车超速造成的交通事故高达1500多起，导致数百人受伤、数十人死亡；各大医院创伤骨科患者中的60%至80%，都是因电动自行车超速等交通意外造成的；同时它们在与机动车争路的过程中，也让自身承受了非常大的安全隐患。据相关统计报道显示，2024年6月-8月，两个月间广州就发生电动自行车火灾近300起。后来电鸡不允许进入小区楼栋，就有人在楼上采取飞线充电。一些区域的电动自行车充电设施存在不足，特别是在老旧小区和商业区，充电桩的数量和分布不合理，无法满足市民的充电需求。另外，尽管政府出台了多项规范措施，但在实际执行过程中，仍存在充电设施未明码标价、未按规定分别计价等问题。在亚运城，新楼盘、高层楼盘小区，大部分都已经禁止电动车进入小区内。小区外围已经设置了充电桩和给电动车的专门停放区域。
这在很大程度上，减少了电车充电带来的安全隐患，是值得推广的事情。然而亚运城一些旧一点的小区，目前似乎还未推广这一政策，电鸡还停在在楼栋下进行充电。近期，国家出台了一系列的法律法规，在规范电动车管理。比如在认证和登记上牌方面，新规要求电动自行车必须经过3C认证，并符合一系列强制性国家标准。2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车，将不予办理登记上牌，并将有关线索及时移送同级市场监管部门。今年10月份，广州交警对全市各区涉嫌非法提供改装业务的经营者进行突击检查。并查处了数家违法经营者，对他们处以2万元至5万元的罚款。
根据新快报的报道，10月22日、23日，荔湾区冲口街道，联合交警在地铁坑口站D出口，开展了交通秩序专项整治行动，清理周边乱停放非机动车辆。从图片可以看出，地铁口的通道已经拉起围栏，乱停放的车辆被工作人员清走，一条整洁宽敞的马路露出来了，真好！今年9月，广州市的金沙洲大桥非机动车道已全线开通，电鸡专用车道来了。家住罗冲围、过金沙洲大桥散步市民表示，临时通道完工通车后，桥上交通改善很多：“电单车从坡道上桥直接进入金沙洲大桥的非机动车道，与机动车分流，不仅有序，而且无论是对机动车还是非机动车都更加安全。”（来源广州日报）根据DV现场的报道，因广州有近80家外卖即时配送企业，为了规范外卖小哥的配送骑行，对外卖骑手的电动车使用，也加强了约束。相关出台给企业配合监督的法规，明确规定了外卖即时配送企业的交通安全管理义务及对骑手的管理责任，其中有一点特别值得注意：企业应对一周内多次严重违法的骑手实施派单管控。具体来说，一个星期内有闯红灯、超速行驶、逆向行驶等三次以上严重交通违法行为的骑手，企业要实行派单管控。相信一系列的管理措施和办法的出台，管理力度的不断加强，对广州的电鸡之困会有所改善。
但是面对如此数量庞大的电鸡保有量，只能说改善之路，道阻且长。
作为普通市民，我们只能做好自己的本分，遵规守法，不拿自己的生命安全开玩笑。也期待电鸡的管理整治，能早日凸显成效，真正改善市民的出行安全。
