每个时代的热血青年都有自己的Dream car，可能在电机时代，00后肯呢个会热衷于国产的新势力性能车，就是那种动不动就零百加速2秒出头的玩意。但时间回到20年甚至更久远，Teenager还会把自己喜欢的东西贴在床头那个年代，这个车一定绕不过去，三菱的枪骑兵EVO，一辆有魔力的日系性能街车。
虽然东南汽车在进入21世纪之初引入了三菱枪骑兵并国产取名菱帅在年轻人中火了一把，但能直接一步到位入手EVO7的人在那个年代也是相当有牌面了。尤其是在当时《速度与激情》电影还尚未成为家庭片时，保罗沃克开一部紫色的EVO7的镜头远超片头的地平线GTR34。也正是因为速度与激情2，让那个年代炙手可热的电脑游戏极品飞车7地下狂飙很多人都选择了EVO7作为自己的战车，尤其是漂移赛，一辆改好的EVO7比后驱车还好玩。
2007年初时候，时代百货还叫美美，现在的解放碑苹果店所在地方还在拆迁，解放碑还是重庆步行街当之无愧的老大，而就在这条路边的停车场，偶尔还会有惊喜。
想见到一辆素车状态的三菱EVO7很难，因为车主基本上都会按照当时流行的改装元素对车辆进行改装，换轮毂、加大中冷，换引擎盖等等，以前国内还有专门的改装网站改装论坛，现在都变成了微信群，不得不说这20年变化得实在太快。
2.0升的红头4G63是那个年代的爱车人士闭着眼睛都能背出数据的一台神器，虽然“只有”280马力，扭矩也“只有”390牛米，但只要稍加改装，突破300马力轻轻松松，再加上5挡手动变速箱，涡轮的声音像肾上腺素一样让你脚上着魔。哦对了，原厂素车就标配了Recaro座椅和Brembo刹车。
现在想在街头见一辆8代EVO都已经很困难了，更别说7代了。
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