近日，国家应急管理部和国家市场监督管理总局分别下发《关于批准创建应急管理部重点实验室（第二批）的函》和公布《总局重点实验室和技术创新中心拟批准建设名单》，中国民用航空飞行学院联合中航通飞华南飞机工业有限公司等单位共同申报的“航空应急救援联合创新应急管理部重点实验室”以及中国民用航空飞行学院联合欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）、成都产品质量检验研究院、宜宾市产品质量监督检验所等三家单位共同申报的“国家市场监督管理总局重点实验室（储能与动力电池安全）” 成功获批。
航空应急救援联合创新应急管理部重点实验室
航空应急救援联合创新重点实验室以航空应急救援领域的关键技术和先进装备研发为主要研究领域。面向国家航空应急救援体系建设的战略需求，重点解决制约航空应急救援实战能力提升的“体制机制建设、人员能力培养、装备实战效能、战术战法应用”等方面的现实难题，为支持和推动我国应急管理体系和应急能力的建设提供一流的基础设施条件和全方位的技术支撑。
该实验室依托单位已建立了20余个航空类省级实验室及创新中心，拥有完备的配套设施，包括分布全国典型区域的10个运营管理的机场、飞行控制仿真实验室、应急通信技术实验室以及空间数据教学应用中心，配有先进的飞行模拟训练系统，承担国家和军队应急救援课题100余项，累计研究经费近十亿元，60多项研究成果获得国家或省部级奖项。
作为理论研究与实战应用基础平台，以及航空专业人才培养的重要基地，中飞院已成立直升机应急救援技术与装备重点实验室，建设了直升机应急救援实训中心，在航空应急救援理论技术研究、救援装备研发、救援标准建设以及救援实训与人才培养等方面发挥关键作用。
国家市场监督管理总局重点实验室
（储能与动力电池安全）
国家市场监督管理总局重点实验室（储能与动力电池安全）已建面积1万平方米，落地四川宜宾，配备了1000余台（套）各类先进仪器设备，并取得CMA认证和CNAS认可。作为共建单位，中飞院同时也正在天府新校区建设全新的新能源航空器安全科学重点实验室，实验室建筑面积8910㎡，计划建设新能源航空器热安全管理、机载电力系统实验等18个大型科研平台，面向我国新能源发展战略和国民经济发展需求，立足“碳达峰、碳中和”目标下的民航绿色发展要求，开展新能源载运可靠性技术、新能源运行安全管理技术、新能源特种装备技术等方面科学研究，打造集产学研功能一体化的综合性新能源航空器应用基础及应用技术研究平台。
作为新能源领域的开拓者，中飞院目前已设立了能源动力（清洁能源技术方向）专业硕士授予点，拥有四川省全电通航飞行器关键技术工程研究中心等新能源科学研究平台。2024年6月，开设了新能源科学与工程本科专业，并与东方电气、中航锂电（洛阳）、宁德时代等新能源企业签署战略合作协议，共同推进学科专业建设，深化产教融合。
目前，中飞院以民航安全工程学院为主承担国家科技部十三五重点研发计划项目《机场消防安全关键技术与装备研发》（全电消防车）、国家自然学科基金项目《面向高高原机场的锂离子动力电池热安全评估机制研究》、四川省科技厅重点研发计划项目《机场消防车油电混动专用底盘关键技术及装备》、四川省科技厅计划项目《民机动力锂电池热安全机理及关键控制技术研究》等国家及省部级课题9项。
未来，中飞院将继续发挥在人才培养、理论创新、技术应用和行业影响力等多方面优势，积极推进天府校区重点实验室建设，深化与合作单位的产学研用一体化发展，共同推进产学研用深度融合，致力于提升航空应急救援的整体效能，全面提升绿色民航科技创新能力，为构建更加完善的应急救援体系和推动新能源行业发展贡献积极力量。
监制：杨德贵
责编：王腾
策划：王腾
文字：王腾 张莹 申翰林 李刚 智茂勇
图片：王腾 受访者提供
美编：王腾
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