战争升级,竟然又有航运公司杀入红海!集运欧线期货能否逆势翻盘?【物流人炒期货】

职场   2024-10-27 12:34   上海  


走向大师说


一入期货深似海,此情绵绵无绝期……

本文为个人商品期货的研究个人笔记,仅是笔者从个人视角出发,对期货市场中的操作机会做出主观臆断,供自己记录复盘使用。文章内容想参考的朋友,自愿选择是否观看。

本文的观点,不对市场参与者构成任何操作建议,按此交易后果自负。请各位读者时刻牢记买者自负的原则,由此产生的一切后果,本公众号以及本人不承担任何责任。




本周的行情走势和我预测基本吻合,上海航运交易所发布的10月21日的价格继续回落,价值回归;集运欧线主力合约EC2412继续上攻,但是涨幅缩小,全周涨幅14.79%,继续完爆空头的节奏。


继续维持我在10月20日发表的观点:集运期货单周涨幅19.9%,机构“干瞪眼”!背后上涨的逻辑何时兑现?【物流人炒期货】,让时间去检验最后的成果。


从上周的投票结果来看,竟然有41%的朋友选择看跌,看涨的只有35%,还有24%是选择来看文章的。这个结果有点出乎意料,没想到竟然出现大部分人看错方向的问题,这个值得大家深思,特别是持仓出现大幅亏损的朋友,一定要反思自己的思维方式和逻辑上到底出现了什么问题,导致和主力资金的节拍出现不一致。



最近关于红海的新闻不多,不过归纳起来还是有一条比较有看点,那就是又有一家新的航运公司杀入这个危险的市场。

SeaLead的新地中海海湾快线(MGX)将每周通过红海和苏伊士运河连接迪拜和土耳其。

该服务于10月24日开通首航,停靠杰贝阿里、吉布提、阿里亚加和达米埃塔港口。



SeaLead全球首席执行官Suleyman Avci表示:“我们新的MGX服务极大地提高了我们连接中东、红海和地中海地区的能力,为我们的客户提供了更快的运输时间和更大的市场准入。

“这项服务进一步加强了我们在主要贸易通道的存在,同时通过红海提供了更好的连接。我们仍然致力于提供创新的解决方案,以支持全球贸易日益增长的需求。”

该服务将提供6天到吉布提和14天到图尔基耶的过境服务。从图尔基耶出发的货物可以通过支线网络连接到利比亚、摩洛哥、突尼斯、阿尔及利亚、塞内加尔、西班牙、希腊、保加利亚、格鲁吉亚、黎巴嫩和罗马尼亚。


SeaLead中东和非洲总经理Chandra Chigulury补充道:“通过引入MGX服务,我们直接满足了客户对无缝可靠地进入地中海和北非市场的需求。”

总部位于新加坡的SeaLead是一家快速增长但相对较新的集装箱航运公司,尽管面临胡塞袭击的威胁,但它仍继续在红海过境,这与大多数选择通过好望角过境的顶级航线不同。

上个月,它推出了远东印度-吉布提(FID),称吉布提位于曼德海峡的非洲海岸,曼德海峡是红海南部入口的一条狭窄水道。

根据该公司的网站,它还运营着印度-土耳其航线、连接吉达港的土耳其-红海航线和中国-东亚-土耳其航线,所有这些航线都经过红海。


7月20日,在利比里亚注册的SeaLead包租船只Pumba在穿越沙特阿拉伯红海吉达至马来西亚巴生港时遭到胡塞武装的袭击。该船及其船员毫发无损地逃脱了事故。

胡塞说,袭击者袭击了Pumba号,因为它是一艘美国船只。SeaLead表示,其通过红海和苏伊士运河的船只均不属于与美国或英国有联系的公司。





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