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最近这台丰田VOXY是真把我给整"上头"了！20年老车评的我不得不说，丰田这次玩大了-把埃尔法的豪华基因都给塞进了一台紧凑型MPV里，这下MPV市场怕是要"天塌了"。
外观这块属实给力
瞧瞧这前脸，分体式大灯配上镀铬飞翼格栅，不就是埃尔法的翻版吗？侧面那个溜背式车顶加上悬浮D柱的设计，让整车看起来比一般MPV运动多了。我敢说这造型放在街上绝对是"装逼利器"，走路都得"摇头晃脑"。
那个电动侧滑门简直就是神来之笔，不光是为了好看，实用性才是真的强。特别是遇到小区那种窄停车位，轻轻按个键就能优雅上下车，这设计绝对是居家必备。老百姓天天用车，这种细节设计才是最暖心的。
内饰也是一个字-香
进到车里头那感觉，简直就是"上桌第一个动筷"的节奏。全液晶仪表盘、12.3寸触控大屏、无线充电，这配置水平一点不比埃尔法差。用料和做工水平那是相当扎实，摸哪都是软包，连车顶都是那种高级绒面材质。
最骚的是那个7座布局，第二排航空座椅简直就是移动的"床车"，躺那儿看个电影不要太爽。
扶手、腿托、靠背角度电动调节，该有的配置一个不少。第三排还能放倒，想要空间就有空间，要座位就有座位，这灵活度给满分！对于经常全家出游的朋友来说，这简直就是"真香定律"的最佳代表。
动力系统很克制
现在海外版搭载的是2.0L自吸发动机配CVT变速箱，输出功率169马力。
动力不算太猛，但胜在平顺，再加上TNGA架构的加持，开起来舒适性没得说。
不过等引进国内，我估计八成会换成1.8L混动系统，毕竟现在谁还玩纯油机啊？再说这也符合国内用户对省油的需求。
和GL8掰掰手腕
说到MPV市场，咱不得不和GL8比划比划。GL8现在卖23万起步，顶配都53万了，贵得让人倒吸一口凉气。要是VOXY真能保持16万的价位（就算加点也就20万出头），这性价比不得让GL8"气得蹦起来"？
空间上GL8确实大一点，毕竟轴距就赢了100多毫米。但VOXY这个1.9米的车高给的头部空间是真舒服，再配上全景天窗，那种视觉体验没得说。
配置方面，GL8在智能驾驶上确实强一些，有20多项功能还能OTA升级，但VOXY该有的L2级别都有了，家用完全够用。
老黑说两句
这个VOXY的定位很妙，它就是瞄准了那些想买埃尔法又嫌太贵的人群。现在的MPV市场就缺这么一款"夹心"产品，既能满足消费者对豪华感的追求，又不至于把价格做到天上去。
侧滑门这个设计简直就是给家用市场量身定做的，有娃有老人的家庭用起来不要太爽。再配上丰田的品牌效应，这不就是标准的"国民神车"吗？
不过还是要提醒各位，咱们得关注几个问题：
-国产后的最终定价到底会是多少，这是最关键的
-售后服务体系得跟上，毕竟是新产品
-零配件供应要保证充足，可别出现加价难买的情况
-混动系统的可靠性也要观察，虽说丰田在这方面口碑不错
要是真能把价格控制在20-25万这个区间，那这台"小埃尔法"铁定能在MPV市场掀起一阵风浪。我敢说，GL8的日子怕是不太好过咯。就凭这个配置和空间，再加上丰田的招牌，"下手就对了"！
你觉得这样一台"小埃尔法"香不香？要是价格真如预期那样，你会考虑入手吗？
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