11月3日，内江国际物流港铁路专用线项目建设现场，工程车辆往来穿梭，机械轰鸣声交织成雄浑的建设乐章。
施工现场
据项目现场负责人介绍，内江国际物流港铁路专用线一期目前已完成投资2.6亿元，占一期总投资的56.5%。货运综合楼、装卸食堂楼、叉车停放间、信号楼主体工程和龙门吊走行轨基础等已经完工。站场地面硬化完成3.5万平方米，土石方开挖达70万立方米，仓库钢结构建设完成30%，消防泵房基础施工完成50%。
项目航拍全景
内江国际物流港铁路专用线是内江建设区域物流枢纽的标志性项目，位于内江国际物流港核心区，接轨于内昆铁路内江南站，紧邻绵泸高铁内自泸段白马北站，占地面积522.2亩，总投资约8.5亿元。该项目分两期建设，一期投资约4.6亿元，按照“1+2”（1条到发线、2条装卸线）方案实施，拟建设铁路专用线、集装箱堆场、怕湿仓库等设施。一期于今年2月开工建设，计划工期12个月，一期货运吞吐量178万吨/年。二期计划建设海关监管作业场所、多式联运中心、散货堆场等，全部建成后货运吞吐量将达267万吨/年。
项目效果图
该项目致力于打造四川西部陆海新通道国际班列（内江）集结中心，快速实现内江建设现代化的铁路货场，具备20尺、40尺标准集装箱的装卸能力，能更好地解决工业品和农产品运输问题，内江国际物流港相关负责人表示。
项目建成后将实现铁公水空多式联运无缝衔接，进一步提升内江市综合交通运输效率，更好地融入国家综合立体交通网和国内国际双循环，同时发挥内江南向货运双通道优势，更好地利用内昆铁路及西部陆海新通道的货运通道功能，为“东盟”“中老”班列开行带来极大便利，助力内江市加快融入东盟国际大市场，提升南向开放能级。
文图：敬双宇、潘 皓
编辑：邵雪洋、唐中明
责编：许 航
审核：曾 媛
