80年代，我们空中的主要威胁来自苏联，于是采用西方理念改进和制造我们的武器成了必然。
在80~2010年这三十年间，沈飞主要研究方向在苏俄战斗机，而成飞主要研究方向在欧美战斗机，这是国家层面根据两飞的实际情况做的决定。
80年代我们决定搞歼-10，严格意义在当时特殊的情况下，是一种备份考虑。
苏联入侵我们东部地区，沈飞的战斗机生产线不保，我们在南边还有可用的战斗机生产基地。
要引进的F-16，幻影2000等西方先进战斗机没成功，起码我们还有广泛采用了西方先进理念和部件的国产战斗机。
美国80年代为抗衡苏联的援助计划（主要中亚苏联入侵了阿富汗，南亚印度这块，当时一定程度又属于苏联的小铁杆，美国又刚经历越南的惨败及70年代石油危机的打击，所以总体处于苏攻美守的态势），一度考虑过把F-16的生产线搬到我们南边来。
当然美国最早提出的方案是，在我们有战略纵深的西南地区建立大型军火库，分布了各式美国主战武器，并且由他们自己派兵驻守，美苏撕破脸皮时，空运等方式抵达的美军能直接在当地拿到熟悉的美式武器，参与与苏联的作战。
把主战武器战区前置的事，美国其实过去在做，现在也在做，毕竟人员全球运抵，美国可以比较轻松的做到，但大件装备及时足量的运抵战区，只能依赖“预置”的土办法。
甚至歼10也是我们采用西方设备各种改进二代机的备份，比如采用西式装备改过的歼-7和歼-8。
我们是个十多亿人口的大国，国家层面在考虑事情的时候，只会考虑这件事的利弊和得失，军迷网络谣传的所谓几个人的个人恩怨，在我们这个人口体量，国家体量和面临的外部威胁来说，根本算不上什么。
怎么让十几亿人能有个安全的国防环境，怎么改善我们国民的生活水平等才是当时国家层面最紧要考虑的事，甚至可以这样说，碰到问题我们过去是这样思考的，现在我们碰到类似的问题，同样也是这样思考的。
“鸡蛋不要都放在一个篮子里，要有备份”。
所以主研欧美向战斗机的成飞，和法国，甚至以色列等西方阵营国家的关系是很好的，毕竟当时我们和西方阵营国家一样，同样面临着苏联强大的军事压力。
90年代苏联解体前夕，我们引进了苏27重型战斗机，当时主要研究方向在苏俄战斗机的沈飞，就比较有优势了，首先他们一直有这方面的跟踪研究，第二俄罗斯的生产部件，生产设备，相关技术人员和资料抵达东北比抵达我们的西南更有地利优势，于是毫无悬念，苏27的国产化在沈飞落地。
这是国家通盘考虑的结果，无关人事，无关军迷圈所谓的争权夺利，纯纯的怎么做，对我们现在的国家最有利，我们就怎么干。
但从当时冷战后的国防安全角度出发，我们空军拥有了重型的苏27战机（赤剑犹记得第一次看到苏27挂8枚空空导弹的震撼），在当时是拥有了对越南和印度等国的相对空军技术优势。
但时局变化是很快的，我们还得有自己的考虑，比如我们再和苏俄系国家交恶了，此时引以为傲的苏27，恐怕就成了“烧火棍”。
于是乎，90年代，引进苏27并国产化及推进的歼10的研发工作，其实他们即互为高低搭配的搭档，也互为备份。
一款苏俄化，一款更偏欧美化，其实从国防安全的角度出发，并无不妥。
我们一下满足了飞机的左边界需求和飞机的右边界需求，其实也挺好的，毕竟未来会面对什么样的对手，什么样的战场环境，在90年代那会一切都是未知的。（关于左右边界的说法，过去我们的文章提了不少，大家可以自行去翻阅）
90年代初期，西方开始制裁我们，所以一款偏欧美化的歼-10直接引进了俄罗斯方面的帮助，我们头疼的战斗机发动机等问题，是俄罗斯人帮我们解决的。
而同样面临西方的制裁，原来我们另外一款同样也偏欧美化的超-7战斗机路子就走得没那么顺畅了，在格鲁曼公司退出后，也是靠当时俄罗斯的帮助我们才顺利的整出了后面的枭龙。
大家别急着反驳，早期枭龙的出口一直不畅，受限于俄制发动机的因素起了关键作用，俄罗斯当时为了保障自己武器的出口老拿一些联研的条款压我们，直到我们真正解决了发动机的问题后，枭龙才是真正的一飞冲天。
同样的情况一样出现在陆军的85和90式坦克的出口上，具体什么情况，大家可以自行网络查找。
可以说，西方人走以后，俄罗斯人接手了我们很多空军的半吊子工程，比如当时的歼-8二M，装的是俄罗斯人的甲虫雷达，歼-10甚至后面的歼20，我们同样一度离不开俄罗斯的支持。
我们当时和美国处于不好又不坏的情况。
好的时候，反正是回不到中美蜜月期的时候了，敏感的军事装备他们一律限制出口，防着我们。
不好的时候呢，96和99年的两次大事件，让我们看清了美式霸权的嘴脸，我们需要一种武器能克制美式武器，保卫我们的国家安全，恰好那时候俄罗斯肯提供一些武器，肯提供一些支持，所以我们才走了一段时间，吃透现代驱逐舰，苏27，BMP-3等技术迭代我们海陆空装备的过程。
说起这段历史，没什么丢人的，都是为了国家强大，国防安全，能保护人民财产安全，不受外敌欺辱，一切都是值得的。
当时军企就一句话总结 “国家需要我怎么干，我就怎么干”，没那么多军迷圈瞎传的弯弯绕绕，真的和十数亿人的生命安全比起来，个人恩怨真算不得什么，我们华夏子孙，只要国家好，民族能未来重新屹立在世界民族之林的顶端，受点委屈，吃点苦，真算不得什么事。
好了，上文完了，下期我们聊空军对空空导弹的理解，80~90年代别看只隔了10年，但认识是截然不同的，我们下期才会真正进入歼-35的环节，让大家理解什么叫军圈的“差生文具多，失败者借口多”。（本文完）
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